Argentine Le film du Rallye

Résumé de la première journée
ES1 - 18,70km: Le rallye débute par La Cumbre-Agua de Oro, dans un épais brouillard. Ces conditions difficiles n'effraient pas Mikko Hirvonen, qui colle 48,1sec à Latvala, et 50,7sec à Loeb ! Atkinson est quatrième devant Solberg, Galli, Sordo, Villagra et Gardemeister. Le rallye commence mal pour Suzuki: Per Gunnar Andersson abandonne.
ES2 - 23,28km: Jari-Matti Latvala fait un tonneau dans Ascochinga-La Cumbre. La Ford Focus du Finlandais reste sur le côté, et il doit attendre l'aide des spectateurs pour repartir... Il laisse filer neuf minutes, mais les dégâts sont mineurs sur sa Ford, avec un pare brise cassé et un peu de tôle froissée. C'est Hirvonen qui remporte la spéciale, avec 2,0sec d'avance sur Loeb. Au classement du rallye, tout ceux qui étaient derrière Latvala gagnent une position.
ES3 - 22,95km: Latvala prouve que sa Ford Focus n'est pas trop endommagée en remportant Capilla del Monte-San Marcos devant Loeb, Galli et Hirvonen, qui laisse filer 7,2sec. Un seul changement à noter au classement général: Henning Solberg prend la huitième place à Toni Gardemeister.
ES4 - 9,61km: Hirvonen reprend son rythme en remportant San Marcos-Charbonier juste devant Sordo, H.Solberg et Loeb. Rien ne bouge au classement général: Hirvonen mène devant Loeb, Atkinson, P.Solberg, Galli, Sordo, Villagra et H.Solberg. Les écarts sont importants entre tous les pilotes, hormis entre Galli et Sordo, séparés par 3,2sec.
ES5 - 23,28km: Deuxième passage dans Ascochinga-La Cumbre, la seule spéciale que Hirvonen n'avait pas remporté lors de la première boucle. Et ce chrono sera fatal au leader du championnat: alors qu'il avait 50sec d'avance, il sort de la route et abandonne, laissant la première place à Sébastien Loeb. Henning Solberg se retire également après une sortie. Tout le monde gagne un rang au classement du rallye, sauf Galli, doublé par Sordo.
ES6 - 22,95: Comme il l'avait fait dans la matinée, Latvala s'impose dans Capilla del Monte-San Marcos 2. Il devance Galli, Atkinson, Sordo et Loeb. Ce dernier reste en tête du classement général: il a 52,7sec d'avance sur Atkinson.
ES7 - 9,61km: Les écarts sont très faibles dans San Marcos-Charbonier 2. Galli s'impose juste devant Atkinson, Latvala, Sordo et Loeb. Pas de changement à noter au classement général.
ES8 - 18,70km: Les pilotes repassent dans La Cumbre-Agua de Oro, qui avait ouvert le rallye. Latvala est le plus rapide devant devant Loeb, Galli, P.Solberg et Sordo. Toni Gardmeister sort et abandonne. Au général, Loeb mène désormais devant Atkinson, Solberg, Galli, Sordo, Villagra, Wilson et Latvala, qui revient dans les points.
ES9 - 1,78km: La journée se conclut par une super-spéciale dans le Stade de Cordoba. Atkinson s'impose devant P.Solberg, Latvala et Loeb.
Résumé de la deuxième journée
ES10 - 22,17km: Petter Solberg est le plus rapide dans Santa Monica - Amboy, avec 14,0sec d'avance sur Chris Atkinson, qui se plaint de problèmes de puissance. Loeb prend la troisième place et reste en tête du classement général, devant Solberg, qui double Atkinson. Galli occupe la quatrième place de l'épreuve, devant Sordo, Wilson, Villagra et Latvala. A noter que Villagra a perdu près de trois minutes sur ce chrono, ce qui a permis à Wilson de le doubler.
ES11 - 16,41km: Sébastien Loeb remporte Villa del Dique - Las Bajadas devant Solberg, Atkinson et Sordo. Rien ne bouge au classement général.
ES12 - 16,31km : Loeb est encore le plus rapide dans San Agustin - Villa Genereal Belgrano, devant Atkinson, Solberg et Hirvonen, reparti en Super Rallye. Aucun changement au classement général, mais Galli perd du temps, et il n'a plus que 2,0sec d'avance sur Sordo.
ES13 - 21,41km: Atkinson s'impose dans Santa Rosa - San Agustin, devant Solberg. Les deux pilotes Subaru ne sont plus séparés que par 4,1sec au classement général. De la fumée s'échappe de la voiture de Gigi Galli à l'arrivée... Il ne repartira pas, à cause d'un problème électrique. Jari-Matti Latvala abandonne également à l'assistance, à cause de soucis sur son moteur.
ES14 - 22,17km: Solberg est le plus rapide lors du deuxième passage Santa Monica - Amboy, devant Loeb et Hirvonen. Villagra rencontre des problèmes avec sa pédale d'accélérateur, et il perd huit minutes. Au général, Loeb mène devant Solberg, Atkinson, Sordo, Wilson, Rautenbach et Villagra.
ES15 - 16,41km: Loeb signe le temps scratch dans Villa del Dique - Las Bajadas, devant Solberg, Hirvonen et Atkinson. Matthew Wilson abandonne, suspension cassée.
ES16 - 16,31km : Solberg s'impose dans San Agustin - Villa General Belgrano, devant Loeb, Hirvonen, Sordo et Akinson, qui laisse filer une quinzaine de secondes.
ES17 - 21,41km: Solberg confirme dans Santa Rosa - San Agustin: il devance Hirvonen, Loeb et Akinson. Ce dernier a maintenant 46,9sec de retard sur son équipier au classement général, où Loeb occupe toujours la première place. Sordo est quatrième devant Rautenbach, Hirvonen, Aigner et Villagra, qui perd encore du temps.
ES18 - 1,78km: Comme vendredi, la journée se conclut par une super-spéciale dans le Stade de Cordoba. Petter Solberg signe le meilleur temps devant Sébastien Loeb et Chris Atkinson.
Résumé de la troisième étape
ES19 - 24,70km: Alors qu'il était deuxième, Petter Solberg abandonne dans Mina Clavero-Giulio Cesare, à cause d'un problème électrique. Latvala, reparti en Super Rallye, remporte la spéciale devant Sordo, Galli et Loeb. Ce dernier mène toujours le classement général, devant Atkinson, Sordo, Rautenbach, Hirvonen, Villagra, Aigner et Galli. A noter que Aigner perd du temps et qu'il est doublé par Villagra au classement du rallye.
ES20 - 16,06km: El Condor-Copina revient à Sébastien Loeb, devant Latvala, Atkinson et Galli. Ce dernier double Aigner au classement général.
ES21 - 1,98km: L'épreuve se conclut par la super-spéciale dans le stade de Cordoba, remportée par Latvala. Villagra perd un peu de temps avec une sortie de route.