Alonso aura suffisament de moteurs

Les pilotes Ferrari sont les seuls qui ont utilisé trois moteurs depuis le début de la saison. Ceux qu'ils avaient pour les essais et les qualifications de Bahreïn ne pourront pas être utilisés en course: ils ont été remplacés juste avant le Grand Prix à cause de surchauffes suspectes. Lorsqu'un change un moteur entre les qualifications et la course, il ne peut servir qu'en essais ensuite.
A Melbourne, les deux pilotes avaient de nouveaux moteurs, qu'ils ont gardé pour Sepang. Fernando Alonso a eu une casse à quelques tours de l'arrivée. A Shanghaï, il va utiliser à nouveau le moteur qu'il avait en course à Bahreïn.
Malgré ces problèmes, Ferrari ne devrait pas avoir de soucis pour gérer son quota de huit moteurs sur l'ensemble de la saison. La casse d'Alonso en Malaisie a été provoquée par ses soucis de boîte de vitesses, avec un problème isolé.
"Naturellement, nous ne voulons plus avoir de problèmes de ce type ou avec la boîte" a déclaré Alonso à Shanghaï. "Mais pour le moment, notre planning pour les moteurs n'a pas trop changé, même si nous devrons utiliser nos “moteurs du vendredi” un peu plus. Ils devraient être un peu vieux à la fin de la saison, mais pour les moteurs du samedi et de la course, nous sommes toujours sur le planning de base, donc je ne suis pas inquiet."
Alonso a beaucoup souffert pendant le Grand Prix de Malaisie. Ses problèmes de boîte l'ont handicapé pendant toute la course et malgré cela, il a signé de très bonnes performances. Il a en revanche buté sur Jenson Button, qui avait des pneus très endommagés en fin de course.
"C'était difficile de piloter avec le problème de boite" reconnaît Alonso. "J'ai dû modifier mon style de pilotage d'une façon contre-nature et il m'a fallu quelques tours pour trouver la bonne façon de prendre les virages, mais dès que je me battais avec un autre pilote, c'était impossible de le doubler, parce que je ne pouvais pas freiner suffisamment tard."
"Maintenant, il sera important de finir toutes les courses pour le championnat. En Malaisie, j'étais neuvième quand j'ai abandonné, ce qui est mieux qu'un abandon quand on mène, parce que je n'ai perdu que deux points."