Rocketsports et RuSPORT confirment leur fusion

Lors des derniers essais en Champ Car, à Laguna Seca, les équipes RuSPORT et Rocketsports ont travaillé ensemble: n'ayant pas les moyens d'aligner plus d'une voiture chacune, les deux entités avaient choisi de se rapprocher. Elles ont aujourd'hui confirmé leur fusion: désormais nommée RSPORTS, l'équipe aura donc deux voitures, et une plus grande sécurité...
"Cet effort en duo nous donne la force dont nous avions besoin cette saison, en pouvant aligner deux voitures," explique Dan Pettit, qui avait récemment repris RuSPORT, et qui reste l'un des patrons de PKV. "Nous avons deux pilotes expérimentés qui travaillent bien ensemble, et nous pouvons bénéficier d'une bonne équipe d'ingénieur. Les deux programmes vont s'en trouver renforcés."
Alex Tagliani, qui avait signé pour Rocketsports, aura pour équipier Justin Wilson, engagé avec RuSPORT. Keur futur est ainsi assuré, avec une équipe plus forte sur deux plans: "Le rapprochement entre Rocketsports et RuSPORT est une alliance à la fois stratégique et économique," explique Paul Gentilozzi, patron de Rocketsports. "Deux équipes avec une seule voiture les laissent sans une assise technique qui est nécessaire de nos jours."
"Deux pilotes travaillant ensemble peuvent élargir l'éventail des performances, lorsque l'un va dans la bonne direction," ajoute-t-il. "L'élément clé est que les deux entités soient dans le même état d'esprit, et il est clair que Dan Pettit et moi-même le sont. Cet accord va nous aider nos équipes."
Certains, au contrairement, pense que cela est néfaste pour le championnat. Craig Gore, l'un des dirigeants de Team Australia, a [manifesté son désaccord->5666] face à cette fusion, reprochant aux deux patrons de ne pas avoir cherché à aligner deux voitures de leur côtés, et à avoir choisi la solution de facilité en fusionnant. Ce que Dan Pettit à démenti, puisqu'il est encore l'un des propriétaires de PKV, et qu'il est donc impliqué dans deux équipes différentes !