Bugatti signe pour deux années supplémentaires avec Ricardo

Alors que les dernières Veyron et Veyron Super Sport sont sur la chaine d’assemblage et que près d’une centaine de Veyron Grand Sport (le cabriolet) sont encore invendues, Bugatti renouvelle le contrat avec Ricardo pour la fourniture des boites de vitesses supportant les 1.250 Nm de couple du W16 8.0 L. Ce contrat, concernant une DSG 7 rapports, est renouvelé sans négociation, on peut donc s’attendre à ce que la suite du programme Bugatti soit équipée de la même transmission que depuis le début de carrière de la Veyron en 2005.

7 vitesses seulement

Cette suite est, d’une part, la Bugatti Veyron Grand Super Sport, soit la version cabriolet avec la motorisation du coupé Super Sport (1.200 ch, 1.500 Nm). Probablement présentée au salon de Genève prochain à partir du 6 mars, cette version devrait permettre d’écouler quelque châssis cabriolet encore en stock. L’avenir qui devrait utiliser cette transmission serait aussi constituée du prochain modèle Bugatti, soit la « Galibier », la berline encore en développement. Notez que, même si le contrat porte sur une transmission à sept rapports, rien n’empêcherait Bugatti de modifier le cahier des charges pour une boite à 8-9 rapports, afin de ne pas accumuler de retard.