Une Bentley Continental GT encore plus puissante ?

A la fin du mois de juin dernier, lors de l'annuel Festival de la Vitesse de Goodwood, Bentley a présenté la Continental GT3-R (photo). Cette version musclée du coupé, biplace et allégée de 100kg mais toujours luxueuse, développant 580ch et limitée à 300 exemplaires, se veut le pendant routier de la Continental GT3 de compétition.
Luc Donckerwolke, chef du design au sein de la firme de Crewe, aurait cependant confié aux journalistes britanniques d'Autocar qu'une version plus extrême de la Continental GT pourrait voir le jour. Celle-ci pourrait abandonner la transmission intégrale de la GT3-R pour une configuration à roues arrière motrices.

Plus de sport pour de plus jeunes clients

Interrogé sur l'éventualité du développement d'un modèle plus puissant, Donckerwolke aurait répondu : "Pourquoi pas ? La GT3-R a été un succès. Nous avons vendu les 300 et beaucoup de gens voudraient un modèle encore plus extrême."
Et d'ajouter : "Je veux que nous célébrions notre succès en course avec une version encore plus extrême, pas seulement avec un comportement et un groupe motopropulseur revus mais aussi un nouveau style montrant un lien étroit entre voitures de course et de route. (...) C'est une grande opportunité de faire des voitures plus émotionnelles à l'avenir pour des gens plus jeunes. Nous l'avons fait par le passé et pouvons le faire de nouveau." Voilà qui semble clair.