Aston Martin : voici la supercar AM-RB 003 !

Comme promis, Aston Martin dévoile au salon de Genève 2019 celle qui porte le nom de code AM-RB 003, second modèle à moteur central-arrière à part entière d'une gamme qui en comptera trois. Comme ses "grandes sœurs" Valkyrie (001) et Valkyrie AMR Pro (002), elle est développée en collaboration avec Red Bull, d'où son nom (Aston Martin-Red Bull 003). Le coupé sera animé par un V6 turbo hybride. Aucune fiche technique n'a été communiquée.
Tout en se voulant plus polyvalente que la Valkyrie, la 003 demeure une supercar radicale et exclusive. Elle est faite d'un châssis monocoque et d'une carrosserie tous deux en fibre de carbone. Outre sa construction légère, elle reprend en grande partie le design de ladite hypercar avec des proportions plus compactes. Ses feux avant sont plus verticaux et la partie arrière est moins creusée. Ses quatre feux pèsent moins lourd qu'un seul bloc optique avant de DB11. La 003 inaugurera un aileron arrière piloté et flexible dont le profil-même sera variable.

Le sport avant tout

Dépouillé, l'habitacle se veut néanmoins plus spacieux que celui de la Valkyrie. La console centrale a notamment été élargie, mais sa réalisation en impression 3D lui permet d'être 50% plus légère qu'une pièce classique. Une plage arrière offre un espace de rangement derrière les deux sièges. Le poste de conduite a été pensé pour le pilotage. Dossier, volant et pédalier sont alignés. Le volant comporte une grande partie des commandes et deux écrans placés haut font face au conducteur, dont un servant de tableau de bord.
L'Aston Martin AM-RB 003 doit être commercialisée en 2021. Son nom définitif sera communiqué d'ici-là. Seuls 500 exemplaires doivent être produits.