WRC - Rallye de Sardaigne 2026 : Solberg à la faute, Evans champion dans les ultimes mètres !
La lutte pour le titre mondial WRC s'est jouée jusque dans les derniers mètres de la dernière Power Stage du dernier rallye de la saison 2026, ce dimanche en Sardaigne !
Le Rallye de Sardaigne, propulsé au rang de final de la saison WRC 2026, a accouché d'un spectacle ébouriffant avec le titre de Champion du monde des rallyes décerné dans les tout derniers virages de l’épreuve. Elfyn Evans et son copilote Scott Martin ont finalement décroché leur premier sacre mondial après la sortie de route d'Oliver Solberg.
Rallye de Sardaigne WRC 2026 : Evans et Martin sacrés champions du monde
Troisième larron mathématique dans la lutte
pour la couronne 2026, Sam Pajari perdait
toutefois du terrain au cours de l'épreuve, au point de
laisser Evans face à Solberg à l'entame de l'ultime journée
du rallye. Dans une situation pourtant favorable, le
leader du classement provisoire subissait alors une
crevaison à l’avant droit dans l’avant-dernière
spéciale. Tout restait donc à faire dans la
Power Stage, bouclée d'abord par Evans,
condamné à devoir attendre le passage de Solberg
pour connaître l'issue du championnat.
Le Suédois semblait alors en mesure de renverser la
vapeur avec encore 1,9 seconde d’avance sur le
Gallois à un peu plus d’un kilomètre de l’arrivée. Mais à
quelques virages de la fin, il élargissait trop sa
trajectoire et sortait de la route ! Bien que bref, cet
écart était suffisamment coûteux pour permettre au duo
Evans-Martin de devenir champions !
"Je pensais vraiment que c'était fini", a admis le premier
pilote britannique à devenir champion du monde
WRC depuis Richard Burns en
2001. "Je n'ai pas fait ma meilleure spéciale ; j'ai
tout donné, mais ce n'était pas un pilotage très propre. Je suis
aussi désolé pour Oliver : il a réalisé un week-end incroyable, et
je regrette qu'il ait tout perdu si près de l'arrivée. Je tiens à
remercier tous ceux qui m'ont soutenu au fil des années, ainsi que
Scotty, bien sûr, pour son travail exceptionnel", conclut
celui qui met enfin la main sur un titre en
WRC après cinq sacres honorifiques de
vice-champion, comme Thierry Neuville
jusqu'en 2024.
Rallye de Sardaigne WRC 2026 : Solberg se console avec la victoire
"Elfyn et Scott ont fait preuve d'une incroyable
résilience tout au long de ce championnat", déclare
Éric Boullier, le PDG de WRC
Promoter, le nouveau promoteur de la compétition qui
accueillera Ford comme team d'usine
à partir de 2028. "Ils sont passés tout près du
titre par le passé, mais ils ont continué à travailler, à y croire
et à répondre présent au moment où la pression était à son comble.
Devenir champions du monde des rallyes aujourd'hui est une
récompense amplement méritée pour cette persévérance."
La
victoire dans le Rallye de Sardaigne 2026 revient
toutefois au malheureux Oliver Solberg et à son
copilote Elliott Edmondson, avec 57,6 secondes
d’avance sur Sébastien Ogier et Vincent Landais.
Sami Pajari et Marko Salminen complétaient un impressionnant triplé
pour le Toyota Gazoo Racing, comme
ultime couronnement d'une saison dominée par le team nippon.
Adrien Fourmaux et Alexandre Coria terminaient quatrièmes, devant
Evans et Martin, tandis que Takamoto Katsuta et Jon Armstrong
complétaient les principaux équipages Rally1 à l’arrivée (découvrez
le reste du top 10 ci-dessous).
Rallye de Sardaigne WRC 2026 : le classement officiel (top 10)
© FIA
WRC
WRC 2026 : le classement final du championnat Pilotes (top 10)
© FIA
WRC
WRC 2026 : le classement final du championnat Constructeurs



















