WRC - Ogier mène, Ford perd du temps

Les deux pilotes Ford menaient devant les deux pilotes Citroën en début de journée. Les Fiesta avaient le désavantage d'ouvrir la route.
Mikko Hirvonen et Sébastien Loeb ont vite été distancés. Le Finlandais a crevé et il a dû changer de roue. Il a repris la route devant le Français, qui a été gêné par la poussière soulevée par la Ford . Loeb a dû lâcher une trentaine de secondes et il a accusé Hirvonen d'avoir « détruit » sa course, avant de présenter ses excuses. Dans l'après-midi, Jari-Matti Latvala eu un problème à son tour, sur sa direction.
Sébastien Ogier, quatrième en début de journée, a pris la tête dans la matinée. Il est maintenant en tête avec 37,6sec d'avance sur Loeb.

Ford perd le contact

Les pilotes Ford ont encore perdu du temps dans la dernière spéciale du jour. Latvala a eu une crevaison et il se retrouve à quatre minutes. Hirvonen a cassé une suspension et il n'est plus que cinquième, derrière Mattew Wilson (Ford Stobart).
Henning Solberg (Ford Stobart), Kimi Räikkönen (Citroën ICE 1), Federico Villagra (Ford Munchi's), Petter Solberg (Citroën Solberg) et Dennis Kuipers (Ford Ferm)à sont les derniers dans les points. Solberg est remonté après sa série de crevaisons vendredi.
Armindo Araujo (MINI Italia S2000) a eu un problème de moteur et une crevaison, alors que Khalid Al-Qassimi (Ford) a eu un accident.

ES8 - 22,99km - Almodovar

Vendredi, les pilotes Citroën ont levé le pied pour ne pas ouvrir la route ce samedi. Cela leur profite dès Almodovar. Loeb signe le meilleur temps juste devant Ogier. Hirvonen, troisième, lâche 8,2sec. Latvala signe le quatrième temps.
Le pilote Ford reste en tête du rallye avec 3,8sec d'avance sur Loeb et 7,6sec sur Ogier. Hirvonen perd deux places. Il se retrouve quatrième devant Wilson, H.Solberg, Araujo, Räikkönen, Villagra et Al-Qassimi.

ES9 - 20,27km - Vascão

P.Solberg remporte Vascão devant Ogier et Latvala. Hirvonen crève et il lâche deux minutes. Il change de roue et repart, mais Loeb dispute la spéciale juste après et l'Alsacien est gêné par la poussière soulevée par la Ford devant lui. Loeb doit donc lever le pied et il perd une trentaine de secondes.
Au général, Latvala reste leader avec 5,6sec sur Ogier. Loeb tombe au troisième rang, à 32,5sec. Hirvonen reste quatrième mais il est désormais relégué à 2min06.

ES10 - 21,31km - Loulé

Triplé Citroën dans Loulé avec Ogier devant Loeb et P.Solberg. Latvala lâche 12,5sec. Ogier prend la tête du rallye, avec 6,9sec d'avance sur le Finlandais.

ES11 - 22,99km - Almodovar

Ogier enfonce le clou lors du deuxième passage dans Almodovar. Latvala est relégué à 11,2sec au classement du rallye, et Loeb à 34,3sec.
Araujo perd 5 minutes à cause d'un problème sur son moteur et d'une crevaison. Al-Qassimi abandonne, suspension cassée après un accident. Räikkönen remonte au septième rang du classement général, devant Villagra, Kuipers, Paddon et P.Solberg.

ES12 - 20,27km - Vascão

Vascão revient à P.Solberg devant Loeb et Ogier. Latvala perd une trentaine de secondes à cause d'un problème de direction. Loeb passe devant lui au général. Ogier a 32,3sec d'avance sur Loeb et 39,5sec sur Latvala. P.Solberg double Paddon et Kuipers. Le Norvégien remonte au neuvième rang.

ES13 - 21,31km - Loulé

P.Solberg remporte Loulé devant Ogier et Loeb. Chez Ford, la situation tourne au désastre: Latvala crève et Hirvonen casse une suspension. Ils perdent encore beaucoup de temps.
- Toutes les infos sur le Rallye du Portugal 2011, Sébastien Ogier, Sébastien Loeb, Jari-Matti Latvala et Mikko Hirvonen

Classement

1. Sébastien Ogier - Citroën
2. Sébastien Loeb - Citroën - 37''6
3. Jari-Matti Latvala - Ford - 4'14''6
4. Matthew Wilson - Ford Stobart - 5'26''8
5. Mikko Hirvonen - Ford - 5'32''5
6. Henning Solberg - Ford Stobart - 7'46''4
7. Kimi Räikkönen - Citroën ICE 1 - 8'55''2
8. Federico Villagra - Ford Munchi's - 9'10''0
9. Petter Solberg - Citroën Solberg - 11'27''1
10. Dennis Kuipers - Ford Ferm - 13'07''9