Hirvonen assure, Loeb près du titre

Hirvonen n'a pas pris de risques au cours de cette journée et son avance sur Latvala s'est réduite. Les deux pilotes Ford assurent le doublé alors que Loeb ne prend aucun risque: il a maintenant près d'une minute de retard sur Hirvonen mais sa troisième place est suffisante pour lui offrir le titre ce week-end.
Derrière, le classement a évolué: Chris Atkinson est toujours quatrième mais son équipier, Petter Solberg, a dû abandonner après être sorti de la route. Le Norvégien a cassé une suspension sur sa Subaru.
Son grand frère Henning, qui était remonté dans les points avec sa Ford Munchi's, a abandonné sur un problème similaire.
C'est donc Matthew Wilson, un autre pilote Ford mais de l'équipe Stobart, qui occupe la cinquième place.
Les mésaventures des frères Solberg profitent également aux deux Suzuki, enfin épargnées par les problèmes techniques. Toni Gardemeister est sixième devant PG Andersson, qui a perdu du temps en devant changer de roue.
Federico Villagra est le dernier pilote dans les points avec sa Ford de l'équipe Munchi's.
Résumé de la deuxième journée
ES11 - 2,57km: Reparti dans le cadre du Super Rallye après son problème de turbo de vendredi, Sordo remporte Imeru devant Andersson, H.Solberg, Wilson, Atkinson et Loeb. La spéciale est très courte, ce qui empêche de creuser des écarts.
Malgré son 8ème temps, Hirvonen reste donc en tête du rallye avec près de 30 secondes d'avance sur Latvala et Loeb. Atkinson est toujours quatrième mais ça bouge derrière: Wilson et Andersson doublent P.Solberg. Ces quatre pilotes sont très proches. Gardemeister est le dernier pilote dans les points, devant H.Solberg.
ES12 - 31,12km: P.Solberg signe le meilleur temps dans Nikara et il remonte au classement général: il est maintenant quatrième devant Atkinson, Andersson, Wilson, H.Solberg et Gardemeister.
ES13 - 33,66km: Scratch pour Latvala dans Kamuycep devant Sordo, Loeb et Hirvonen. Latvala revient à 17,3sec de Hirvonen au général.
ES14 - 9,55km: H.Solberg remporte Kina et il double Wilson au classement du rallye. Il devance Sordo, Latvala, Hirvonen et Loeb sur ce chrono.
ES15 - 2,57km: Imeru revient à Loeb devant H.Solberg, Sordo, Hirvonen et P.Solberg. Pas de changement à noter au classement général.
ES16 - 31,12km: Latvala s'offre Nikara devant Hirvonen et Loeb. PG Andersson perd du temps en devant changer de roue: il se fait doubler par H.Solberg, Wilson et Gardemeister au classement du rallye.
ES17 - 33,66km: Hirvonen signe son premier scratch de la journée dans Kamuycep, devant Latvala, Loeb et P.Solberg. H.Solberg abandonne après la spéciale à cause d'un problème de suspension
ES18 - 9,55km: P.Solberg tape fort dans Kina et il abandonne à son tour, suspension cassée. Hirvonen remporte la spéciale devant Sordo et Latvala.
ES19 - 1,49km: La journée se termine par deux passages dans la super-spéciale de Sapporo. Gardemeister signe le meilleur temps devant Sordo, Latvala et Andersson.
ES20 - 1,49km: Le deuxième passage dans Sapporo est remporté par Sordo devant Gardemeister, Latvala, Loeb et Hirvonen, qui conclut la journée en tête du rallye. Le Finlandais devance Latvala, Loeb, Atkinson, Wilson, Gardemeister, Andersson et Villagra.