WEC - Le système de qualifications revu

Jusqu'à présent, un pilote de chaque équipage était chargé de qualifié sa voiture sur les manches du championnat du monde. Seul le meilleur temps était retenu.
Le système va être revu en 2013. Désormais, deux pilotes devront rouler et réaliser au moins deux temps. La moyenne des quatre temps sera retenue pour former la grille de départ.
Avec cette mesure, la FIA espère rendre les qualifications plus intéressantes pour les spectateurs et les médias. Les résultats devraient également être plus représentatifs de la valeur des équipages.

Le calendrier légèrement modifié

La FIA a par ailleurs annoncé un changement de date pour les 6 Heures d'Interlagos. L'épreuve est repoussée d'une semaine, pour avoir lieu le 1er septembre. Un conflit de date avec le Grand Prix de Belgique est ainsi évité.
D'autres mesures ont été prises. Pour réduire les coûts, le nombre de moteurs sera limité en LMP2, ainsi que le nombre de pneus en LMP2 et en GTE Am.
La fédération a enfin confirmé une nouvelle règlementation technique en LMP1 pour la saison 2014, annonçant une équivalence stricte entre les motorisations diesel et essence. Les carburants devront également avoir une plus grande part de produits biologiques.
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