Un système de Super Aguri interdit

Alors que Renault a vu son système présent dans le museau de ses R26 à nouveau autorisé, Super Aguri a vu un de ses systèmes interdit: l'équipe japonaise avait un nouveau procédé pour monter les pneus en température, et il a été interdit.
Avant que les voitures ne prennent la piste, les pneus étaient chauffés avec un système contrôlé par des rouleaux electriques. Les commissaires technique de la FIA les ont interdit, seules les couvertures chauffantes étant autorisées.
Super Aguri a apparement fait une faute grossière, le réglement précisement clairement que les seuls systèmes autorisés sont des "couvertures", ce qui n'est absolument pas ce que le team nippon utilise. Ils pourraient néanmoins faire appel.