Stratégie ratée pour BMW Sauber

BMW Sauber a fait un pari avant la course. Partir avec beaucoup d'essence, pour une stratégie à un seul arrêt, en espérant la sortie de la voiture de sécurité. Ainsi, les écarts avec la tête se seraient réduits, et les deux pilotes auraient pu en profiter pour gagner des places, leurs concurrents devant passer par les stands une fois de plus.
Mais la course a été totalement fluide, et la stratégie inefficace. Giancarlo Fisichella était pourtant, peut-être, un peu moins performant... C'est en tous cas le meilleur résultat de l'équipe cette saison: c'est la première fois qu'aucune BMW Sauber n'est à la quatrième place, mais c'est la première fois qu'elles sont toutes les deux dans les points, avec Kubica quatrième, et Heidfeld cinquième.
"Malheureusement je pense que notre stratégie n'était pas la bonne pour cette année," déplore Kubica. "On attendait la voiture de sécurité et elle n'est pas arrivée. En y repensant, on aurait pu faire mieux, mais je suis content de marquer à nouveau quelques points."
"J'ai eu un petit problème avec les freins après le départ de la course et je n'étais pas très confiant. Après j'ai été dans le trafic et à la fin j'ai eu un problème de sonde qui m'a obliger à rester longtemps sans le contrôle de traction."
Nick Heidfeld est parti devant son équipier, mais le polonais a pu faire quelques tours sans être gêné, ce qui lui a permis de prendre l'avantage pendant les arrêts aux stands.
"Avec ma stratégie à un arrêt, le plus important pour moi était de doubler Mark Webber au départ, et ça a marché. J'ai aussi pu dépasser Nico Rosberg, même si nos voitures se sont touchées au départ, mais heureusement la mienne n'était pas endommagée."
"Dans les premiers tours de mon relais, j'ai eu des problèmes avec les pneus tendres, mais après c'était de mieux en mieux. Sur mon second relais j'ai perdu quelques secondes en devant laisser passer les McLaren. C'était suffisant pour permettre à Robert de sortir devant moi après son arrêt. Mais je reste assez satisfait du résultat."