Officiel Kubica chez Renault en 2010

Robert Kubica a enfin choisi son équipe. D'abord courtisé par Williams, qui a visiblement abandonné l'idée de l'engager pour ne pas froisser Renault, son probable futur motoriste, le Polonais a été approché par Toyota, qui lui a fait une grosse offre financière.
Le Polonais, quatrième du championnat 2008, a finalement opté pour Renault. Il remplacera Fernando Alonso, en partance pour Ferrari.
"Je suis très heureux de rejoindre Renault en 2010" déclare Kubica. "J’ai déjà une relation privilégiée avec l’équipe ayant remporté le World Series by Renault en 2005. Cette victoire m’avait donné l’opportunité de tester avec Renault à Barcelone ce qui m’a ensuite permis de faire mes débuts en Formule 1."
"Avec Renault, je partage leur esprit de compétitivité et j’apprécie l’ouverture et la convivialité qui règnent au sein de l’équipe. Je suis très motivé et optimiste qu’ensemble, nous pourrons être en haut de la grille l’année prochaine, et j’espère que nous serons en mesure de nous battre pour le championnat du monde."
Cette arrivée chez Renault est un retour aux sources pour Kubica: il a certes signé son premier contrat en F1 chez BMW Sauber, en tant que pilote d'essais puis que titulaire, mais la première F1 qu'il a piloté était une Renault, fin 2005.
Kubica a également été aidé par Renault au cours de sa carrière: il a fait partie de la première promo du Renault Driver Development, le programme de jeunes pilotes du constructeur français, en 2002.
"Nous sommes ravis d’accueillir Robert au sein du Renault F1 Team à partir de la saison prochaine" déclare Bob Bell, le patron de l'équipe. "Nous suivons la carrière de Robert depuis ses débuts en Formule Un en 2006. C’est un des pilotes les plus talentueux de sa génération et il l’a prouvé."
"Nous sommes donc heureux d’avoir pu le recruter. Renault a beaucoup d’ambition et d’espoir pour le futur de l’équipe, et, nous pensons que Robert pourra jouer un rôle déterminant dans la réalisation de nos objectifs."
Aucune choix n'a encore été fait pour le deuxième pilote. Romain Grosjean est très menacé. Renault serait intéressée par Timo Glock, Adrian Sutil et Nick Heidfeld.