Heidfeld incertain sur le KERS

Robert Kubica n'a pas pu faire mieux qu'un modeste 17ème temps dans la deuxième séance d'essais libres. Il a uniquement travaillé pour la course et il n'a donc pas fait de tour rapide.
"Aujourd'hui, nous nous sommes totalement concentrés sur la préparation de la course, et particulièrement les comparaisons de pneus" explique le Polonais. "Les spécifications que Bridgestone a amené en Malaisie sont très différentes de celles de Melbourne, et Sepang a évidemment ses propres caractéristiques. Les températures sont également plus élevées, donc la situation est nouvelle."
"Nous avons recueilli beaucoup de données et nous avons la base pour utiliser les pneus au maximum de leur potentiel durant la course. Après avoir fait de longs relais aujourd'hui, nous nous concentrerons sur la performance sur un tour demain."
Nick Heidfeld est dernier. Il a travaillé avec et sans le système KERS, pour voir dans quelle configuration la monoplace est la plus rapide. "Les résultats n'ont certainement pas l'air bons, mais à Melbourne c'était la même chose le vendredi" rappelle l'Allemand.
"Nous avons quand même fait des progrès sur l'équilibre de la voiture. Dans la première séance, j'ai roulé avec le KERS et dans la deuxième je n'avais pas le système. L'utiliser fait une grosse différence sur l'équilibre de la voiture, mais quand on l'a pas, il y a la perte de puissance."
"C'était ce que nous voulions évaluer. Maintenant, nous allons tout analyser: les chronos, les données et mes sensations, et décider si nous utiliserons le KERS ici."