Hamilton a eu plusieurs problèmes

La victoire était le seul objectif de Lewis Hamilton. Il a réussi à prendre la deuxième place au départ, mais Sebastian Vettel était intouchable aujourd'hui. L'Anglais a même perdu une place lors des derniers ravitaillements, au profit de Jarno Trulli, à cause d'un souci de boîte de vitesses. Il est finalement troisième à l'arrivée.
"J'ai tenté de doubler Jarno et Sebastian au départ" explique Hamilton. "Mais je n'ai pas réussi à prendre la tête. C'était une belle bagarre avec Jarno, on faisait des chronos de qualification en tentant de reprendre des dixièmes à l'autre, mais sur l'ensemble de la course, ma voiture ne pouvait pas faire aussi bien."
"En ressortant des stands après mon deuxième arrêt, j'ai perdu du temps à cause d'un problème de boîte de vitesses, qui m'a fait perdre du temps sur une centaine de mètres. J'ai perdu environ une seconde. Pour être honnête, ce n'était pas surpris d'être doublé par Jarno, nous avions besoin de tous les dixièmes pour monter l'écart à 3,0sec [dans le deuxième relais] mais nous n'avons pas réussi."
"Quand nous étions derrière la voiture de sécurité, j'ai demandé à l'équipe si on pouvait faire marcher le KERS à nouveau pour avoir une chance de doubler Jarno, mais ce n'était pas possible et je n'étais pas assez dans son sillage au restart."
Heikki Kovalainen a gagné trois places grâce à un bon départ et une erreur d'Adrian Sutil en début de course. Il a percuté l'Allemand lorsque celui-ci l'a doublé et il est tombé dans les profondeurs du classement après les ravitaillements. Kova se classe finalement au onzième rang.
"Je suis un peu déçu par mon résultat" reconnaît le Finlandais. "Je suis vraiment à la limite de ma voiture et nous manquons encore d'adhérence dans les virages rapides, donc je ne peux pas attaquer plus. J'ai attaqué du départ à l'arrivée"
"Adrian a tenté de me doubler mais il n'est passé qu'à moitié, donc j'ai pu resté à l'intérieur. Dans le virage, j'étais sur le vibreur et je n'ai pas pu l'éviter, donc je l'ai percuté."
"Mon deuxième arrêt n'était pas fantastique parce que nous avons eu un problème avec la roue avant droite, donc Giancarlo a pu repartir devant moi. J'ai désactivé le limiteur avant lui et j'ai immédiatement appuyé sur le KERS. Il m'a laissé un peu de place donc j'ai pu passer."