Fernando Alonso vise le top 5

Après son deuxième temps de Shanghaï, Fernando Alonso a cette fois signé une performance plus conforme au véritable potentiel de sa Renault. Il sera septième sur la grille de départ avec une quantité de carburant visiblement similaire à celle des pilotes qui le devancent.
"Une fois encore, les qualifications ont été très serrées" souligne l'Espagnol. "Ca devient difficile et stressant dans le cockpit, mais j'imagine que c'est très intéressant pour les spectateurs !"
"Nous n'avons pas apporté beaucoup d'évolutions à la voiture depuis la Chine, mais l'équipe a travaillé dur toutes les nuits afin de me donner une machine compétitive aujourd'hui."
"Les qualifications se sont plus ou moins passées comme je le pensais et ma place sur la grille est conforme à mes attentes. Demain, nous devons tout faire pour marquer des points, entrer dans le top 5 ou 6, voire faire encore mieux."
Nelson Piquet n'est que 15ème. Le Brésilien est sorti de la piste au dernier virage sur son dernier tour en Q2 et il n'a pas pu améliorer son chrono. "J'ai attaqué un peu trop afin d'entrer en Q3" estime-t-il.
"J'avais quatre voitures autour de moi, il n'y avait pas grand chose d'autre à faire qu'attaquer encore un plus et de prendre des risques. Cela n'a pas payé."
"J'espère prendre un départ sans encombre demain et disposer d'une bonne stratégie. J'ai besoin de marquer des points, c'est ce qui est le plus important."
Le programme de Fernando Alonso
Essais Libres 3
- Run 1 : 4 tours, pneus durs neufs.
- Run 2 : 4 tours, même train de pneus durs, ajustement de ressorts et barre anti-roulis avant.
- Run 3 : 4 tours, pneus tendres neufs.
Qualifications
- Q1 : 1 run en pneus durs neufs, 1 run en pneus tendres neufs.
- Q2 : 2 runs en pneus tendres neufs, ajustement d’aileron avant.
- Q3 : 1 run en pneus tendres usés, 1 run en pneus tendres neufs. Ajustement de niveau de carburant.
Le programme de Nelson Piquet
Essais Libres 3
- Run 1 : 4 tours, pneus durs neufs.
- Run 2 : 5 tours tours, pneus durs neufs.
- Run 3 : 5 tours tours, pneus durs neufs.
- Run 4 : 4 tours, pneus tendres neufs, ajustement d’aileron avan
Qualifications
- Q1 : 1 run en pneus durs neufs, 2 runs en pneus tendres neufs.
- Q2 : 2 runs en pneus tendres neufs.
D'après un communiqué de presse ING Renault F1 Team