F1 - Sepang apprécie le bruit des V6

Le bruit des V6 turbo introduits en 2014, et surtout leur manque de bruit, a beaucoup été critiqué début 2014. A Sepang, durant une séance d'essais libres, les organisateurs avaient même montré leur mécontentement. Ils pensent désormais que le groupe propulseur permet d'attirer un nouveau public.
« Nous étions inquiets après ce que nous avions vu en Australie, » a rappelé Razlan Razali, le patron du circuit de Sepang, à Reuters. « Très inquiets. Quand c'est finalement arrivé en Malaisie, je n'aimais pas ça. C'était tout simplement trop calme. »
« Mais ce que j'ai remarqué dans les stands, c'est que vous avec des familles avec des enfants qui regardent, et ils apprécie plus la Formule 1. »

Le bruit est mieux pour les enfants

Le bruit des V8 pouvait empêcher des familles de se rendre sur le circuit, le son étant si fort qu'il était inapproprié pour les enfants. Le groupe propulseur permet de séduire ce public, ce qui peut aider les courses à remplir leurs gradins.
« Je me souviens que par le passé, un père aurait mis un casque sur l'enfant et l'aurait tenu, » souligne Razali. « Ou un enfant aurait eu trop peur et aurait commencé à pleurer, en voulant rentrer chez lui. »
« Je pense que ça attire un nouveau type de public maintenant. Et c'est ce qu'on veut. »