F1 - Renault aura bien le Conduit F à Spa

Le F-duct, la canalisation lancée par McLaren qui envoit l'air vers l'aileron arrière, a été copié par Ferrari, Red Bull, Mercedes, Force India, Williams et Sauber depuis le début de l'année.
Il ne fera son apparition sur la Renault que ce week-end, à Spa-Francorchamps. L'équipe française a préféré développer le diffuseur soufflé avant et il est présent sur la R30 depuis Valencia.
« Le challenge a été énorme » explique Eric Boullier, le patron de Renault F1. « Nous avions tout d’abord décidé de nous concentrer sur le développement du fond plat soufflé et autres nouveautés aérodynamiques, c’est la raison pour laquelle nous n’introduisons le F-duct qu’à Spa. »

Des simulations encourageantes

Renault a préféré prendre son temps pour développer le Conduit F: « Ce n’est pas une évolution qui est facile à mettre au point mais la nôtre a l’air très prometteuse en termes de résultats » souligne Boullier. « C’est du moins ce que laissent présager les simulations. Il nous faut encore le tester sur la voiture et cela sera la priorité des essais libres de vendredi. Il est clair que Spa est un circuit sur lequel le F-duct devrait apporter des gains très sensibles. »

Kubica également optimiste

Robert Kubica pense que cette évolution permettra à Renault de rouler avec plus d'appuis, ce qui améliorera les performances en courbe: « Nous avons pu observer que les voitures qui disposent du f-duct utilisent un niveau d’appui plus élevé car elles peuvent neutraliser l’aileron arrière en ligne droite afin de générer une bonne vitesse de pointe » expliuque le Polonais. « Je pense que cela changera aussi l’approche générale pour Spa car les équipes pourront rouler avec plus d’appuis qu’auparavant et, malgré cela, encore générer une bonne vitesse de pointe. »