F1 - Pirelli prévoit deux arrêts à Austin

Il y a eu très peu de spectacle au Grand Prix de Russie, avec un seul arrêt. Pirelli s'attend à une course à deux arrêts à Austin. Il n'y a eu qu'un arrêt lors des deux premières éditions, mais la piste devient de plus en plus abrasive.
« Avec la surface de la piste qui a maintenant trois ans, elle est devenue plus mature et elle devrait théoriquement offrir une meilleure adhérence que les dernières années, » estime Paul Hembery, le patron de Pirelli Motorsport.
« Les pneus médiums et tendres devraient nous mettre sur une course à deux arrêts, même si nous devons confirmer nos données. »

Les équipes gèrent mieux la dégradation en fin de saison

Le faible nombre d'arrêts vus sur cette épreuve les deux dernières années s'explique par la surface, assez peu dure pour les pneus, mais aussi par les progrès effectués durant une saison pour gérer la dégradation des pneus.
« C'est aussi parce que la course vient assez tard dans la saison, au moment où la plupart des équipes ont développé une bonne compréhension de comment tirer le meilleur des pneus, » souligne Hembery.

D'autres facteurs à prendre en compte

La chaleur, encore présente à Austin en fin d'année, et les nouveaux groupes propulseurs pourraient accélérer la dégradation des pneus.
« Beaucoup de choses dépendront de la météo, » précise Hembery. « Même si la course a lieu en novembre, des conditions chaudes mais variables sont encore possibles, donc la dégradation thermale sera un facteur important. »
« A quel point cela influence la tenue et la dégradation géniale avec la nouvelle génération de voitures cette année, et donc la stratégie de course, est une chose que nous ne verrons qu'en étant là-bas. »