F1 - Petit accident pour Buemi

Sébastien Buemi a causé de petits dégâts sur sa Toro Rosso en percutant le rail dans la deuxième séance à Monaco. Jaime Alguersuari a noté des progrès.

Sébastien Buemi a signé le 12ème temps dans la première séance, et le 14ème dans la deuxième. Il a causé de légers dégâts sur sa Toro Rosso en touchant une barrière dans l'après-midi.
Jaime Alguersuari ne roulait que dans l'après-midi et il a terminé plus loin, à la 17ème place.
Daniel Ricciardo, également engagé en Formula Renault 3.5 Series ce week-end, a roulé dans la voiture d'Alguersuari dans la matinée. Il a signé le 14ème temps.

Sébastien Buemi - 12ème puis 14ème

« C'est un superbe circuit avec une atmosphère fantastique donc j'aime toujours rouler ici, même si c'est très exigeant, » explique le Suisse. « Cette année, ils ont resurfacé presque tout le circuit et ce n'est presque plus un circuit urbain, avec un très bon asphalte. »
« Techniquement, cette première journée a été positive et nous avons une journée supplémentaire pour analyser les données, ce qui sera très utile. Nous avons une idée claire du comportement des pneus, avec un super-tendre qui apparaît comme étant plus rapide, ce qui sera utile en qualifications mais aussi en course, parce que la dégradation élevée que l'on attendait n'est pas arrivée aujourd'hui. »
« A la toute fin de la deuxième séance, j'ai touché le rail au bureau de tabac avec l'arrière de la voiture, ce qui a causé de petits dégâts sur la suspension arrière, donc j'ai dû revenir aux stands. »

Jaime Alguersuari - 17ème dans l'après-midi

« J'aime le challenge de ce circuit en ville, » indique le Catalan. « C'était un après-midi d'essais utile pour moi parce que ça a permis d'identifier des choses que nous devons analyser en détail maintenant. Je ne suis pas certain de la situation pour la dégradation des pneus : ma première impression est que le relais long était acceptable. »
« Pour le moment, il faut surtout que je prenne confiance dans la voiture. Depuis l'Espagne, je n'ai pas de bonnes sensations au freinage et je perd beaucoup l'arrière de la voiture, donc nous devons travailler sur ça. Je suis certain que nous pouvons nous en sortir, parce que nous savons ce que nous devons faire et comment le faire. »

Daniel Ricciardo - 14ème dans la matinée

« J'ai travaillé sur les éléments de base ce matin, en analyser des choses comme la hauteur de caisse et les niveaux d'appuis sur la voiture, en recueillant des données pour aider l'équipe, » explique l'Australien. « Nous avons étudié de près le KERS, en travaillant sur la meilleure façon de l'utiliser sur ce circuit. »
« Avant de rouler dans la F1, j'avais eu une séance en World Series. C'était une bonne expérience, parce que peu de pilotes peuvent faire deux séances en une matinée dans de belles voitures de course à Monaco ! »
« Le premier roulage à Monaco dans une Formule 1 est toujours difficile donc c'était bien de rouler dans l'autre voiture et de revoir la piste pour la première fois depuis l'an dernier. Piloter une Formule 1 ici est vraiment fou et très fun. »