GP de Hongrie F1 2026 : Norris et McLaren sabrent le Champagne !

F1 - GP de Hongrie 2026 : Lando Norris et McLaren sabrent le Champagne !

Publié le 26 juillet 2026 à 17:21

Mis à jour le 27 juillet 2026 à 10:12

Lando Norris et McLaren ont renoué avec la victoire en Formule 1 en remportant le Grand Prix de Hongrie 2026, ce dimanche sur le Hungaroring. Max Verstappen épingle la deuxième place devant Kimi Antonelli, qui fait la bonne affaire au championnat.

Lando Norris a remporté la 12ème victoire de sa carrière en Formule 1 en faisant main basse sur le Grand Prix de Hongrie de Formule 1 2026, disputé ce dimanche sur le Hungaroring.

GP de Hongrie F1 2026 : Norris vainqueur !

Depuis la pole position, Norris a transformé l'essai 70 tours plus tard sur la plus haute marche du podium, scellant son premier succès en F1 depuis le Grand Prix du Brésil 2025 et le 204ème pour McLaren.
Max Verstappen est parvenu à épingler la deuxième place, égalisant son meilleur résultat de la saison (Autriche) malgré le retour dans ses rétroviseurs de Kimi Antonelli.
Retombé sixième après son deuxième pitstop, l'Italien a bénéficié d'un joli coup de pouce au 56ème des 70 tours lorsque une interruption de la course à la VSC (pour permettre de dégager la McLaren d'Oscar Piastri, en panne de boite de vitesses) lui permettait de prendre l'avantage sur les Ferrari, repassées par la pitlane, et remonter sur le podium provisoire avec un train de pneus frais, montés juste avant le drapeau jaune.
Malgré un départ sur la première ligne de la grille, Charles Leclerc devait se contenter de la cinquième position, transformée en top 4 suite à la pénalité de 5 secondes reçue par Lewis Hamilton pour vitesse excessive dans la voie des stands. Le Britannique était finalement classé cinquième, suivi par Isack Hadjar dont c'est le septième top 6 de rang cette saison !

GP de Hongrie F1 2026 : Russell cale, Aston reprend des couleurs

Légèrement en retrait en qualifications, George Russell a joué de malchance au départ lorsque son système d'anti-calage est resté bloqué, l'empêchant de passer les rapports à vitesse normale. Retombé dans les profondeurs du classemen, il est toutefois parvenu à remonter jusqu'au septième rang, limitant la perte de points au championnat sur Antonelli.
Liam Lawson (Racing Bulls) se classait huitième, devant Nico Hülkenberg (Audi) et Arvid Lindblad (Racing Bulls), doublé en fin de course par son équipier au terme d'une lutte serrée avec Gabriel Bortoleto (Audi), finalement 11ème.
Au volant de leurs Aston Martin AMR26 2.0, Lance Stroll et Fernando Alonso n'ont pas démérité en ralliant l'arrivée aux 13ème et 14ème positions, soit le meilleur résultat d'ensemble de l'écurie de Silverstone à ce stade de la saison.
Après ce premier package d'évolutions, d'autres changements sont attendus au retour de la trêve estivale, fin août au Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort. C'est également dans les dunes hollandaises que Honda a prévu d'introduire une version évoluée de son groupe-propulseur.

La Formule 1 2026 va maintenant goûter à son traditionnel break estival du mois d'août durant lequel les usines devront fermer leurs portes pendant deux semaines pour permettre au personnel de recharger ses batteries avant le retour en piste.