F1 - Hamilton s'impose devant Grosjean

Sebastian Vettel est en pole devant Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Mark Webber, Nico Rosberg, Felipe Massa, Romain Grosjean, Paul di Resta, Michael Schumacher et Jenson Button. Kimi Räikkönen est 12ème, Jean-Eric Vergne 19ème et Charles Pic 23ème. Button et Räikkönen ont les pneus les plus durs.
Le départ se passe sans problème pour les leaders. Vergne touche une Caterham dans le premier virage. Massa se fait menaçant sur Rosberg durant tout le premier tour.
Après le premier tour, Vettel devance Hamilton, Alonso, Webber, Rosberg, Massa, di Resta, Grosjean, Schumacher et Button. Räikkönen est 11ème, Vergne 17ème et Pic 22ème.

Massa prend l'avantage

Dans le deuxième tour, Massa double facilement Rosberg dans la longue ligne droite, alors que l'aileron mobile n'est pas encore autorisé. Un tour plus tard, di Resta le double également, en utilisant l'aileron mobile cette fois.
Au sixième tour, Massa part en tête-à-queue dans le premier virage. Il repart 12ème, derrière Kobayashi.
Après sept tours, Vettel a 1,9sec d'avance sur Hamilton, 3,8sec sur Alonso, et 6,4sec sur Webber. Di Resta cinquième, est déjà à 11,7sec. Il est sous la menace de Grosjean. Les écarts se stabilisent dans les tours suivants.

Première série d'arrêts

Massa, qui se plaignait de vibrations dans les pneus, passe aux stands dès le 13ème tour. Il passe sur les pneus les plus durs. Di Resta et Schumacher font la même chose un tour plus tard.
Dans le 15ème tour, Räikkönen double Button. Les deux hommes ont les pneus les plus durs. Button se retrouve immédiatement sous la menace de Kobayashi.
A l'avant, les écarts se réduisent. Au 15ème tour, Vettel n'a plus que 0,7sec d'avance sur Hamilton et 2,1sec sur Alonso.
Button change de pneus dès le 16ème tour, alors qu'il avait les pneus les plus durs. Il reprend les plus tendres.

Hamilton s'empare de la tête

Vettel et Vergne passent aux stands au 17ème tour. Vettel passe sur les pneus les plus durs. Hamilton et Webber font de même un tour après. Hamilton repart lentement mais il reprend la piste devant Vettel !
Alonso et Rosberg passent aux stands au 19ème tour, laissant Grosjean en tête. Alonso reprend la piste juste devant Hamilton et Vettel.
Dans son tour de sortie des stands, Alonso doit résister à Hamilton. L'Anglais prend l'avantage dans la longue ligne droite, en utilisant l'aileron mobile.
Grosjean change de pneus au 21ème tour. Comme les autres leaders, il passe des pneus les plus tendres aux plus durs.

Hamilton creuse l'écart

Hamilton récupère la tête devant Alonso et Vettel. Räikkönen est quatrième devant Kobayashi et Pérez, mais ces trois pilotes doivent s'arrêter. Webber est septième devant Grosjean, Massa, di Resta, Schumacher et Button.
Derrière, Karthikeyan abandonne après un tête-à-queue.
Hamilton creuse vite l'écart en tête. Au 24ème tour, il a 2,4sec d'avance sur Alonso et 2,7sec sur Vettel.
Kobayashi s'arrête au 25ème tour, pour passer des pneus les plus tendres aux plus durs. Räikkönen et Pérez restent en piste, puisqu'ils avaient les plus durs pour le départ.
Au 30ème tour, Hamilton a 3,4sec d'avance sur Alonso, qui contient toujours Vettel.

Räikkönen et Pérez s'arrêtent enfin

Button fait un deuxième arrêt au 35ème tour, au cap de la mi-course. Il reprend les pneus les plus tendres. Rosberg passe aux stands au 39ème tour.
Räikkönen fait son premier arrêt au 41ème passage. Il passe sur les pneus les plus tendres, probablement pour finir la course. Pérez l'imite un tour après. Il repart devant Räikkönen, doublé par Rosberg juste avant.
Au 42ème tour, Hamilton a 3,5sec d'avance sur Alonso et 6,6 sur Vettel. Webber est quatrième devant Grosjean, Massa et Rosberg. Pérez est huitième devant Räikkönen, avec leur stratégie décalée. Di Resta complète le top 10.

Schumacher abandonne

L'aileron arrière mobile de Schumacher est coincé en position ouverte. L'Allemand passe dans l'herbe et il a dû mal à contrôler sa Mercedes. Il rentre aux stands et les mécaniciens forcent pour le remettre en place, mais ils n'y parviennent pas. Schumacher doit abandonner.
Peu après, Vergne est pénalisé par un drive-through pour un excès de vitesse dans les stands.
Au 47ème tour, Hamilton a 3,6sec d'avance sur Alonso et 6,7sec sur Vettel. Alonso commence à réduire l'écart dans les tours suivants.

Hamilton fait un deuxième arrêt, pas ses rivaux

Hamilton fait un deuxième arrêt, au 51ème tour. Il met une nouvelle fois beaucoup de temps à repartir.
Grosjean se fait très menaçant sur Webber pour la quatrième place. L'Australien passe finalement aux stands au 53ème tour. Il repart devant Räikkönen, qui ne devrait plus passer aux stands. Au tour suivant, Button fait un troisième arrêt.
Alonso et Vettel restent en tête. Ils vont tenter de finir la course sans faire un deuxième arrêt.
Alonso mène devant Vettel, Hamilton et Grosjean. Massa, cinquième, résiste à Rosberg. Il le gène et Pérez passe devant l'Allemand. Webber, Räikkönen et Kobayshi complète le top 10.

Fin de course stratégique

Massa est en difficulté avec ses pneus. Pérez puis Rosberg passent devant lui. Il tente de résister à Webber mais il choisit finalement de faire un deuxième arrêt.
Au 59ème tour, à 11 tours, du but, Alonso a 3,3sec d'avance sur Vettel et 7,7sec sur Hamilton, beaucoup plus rapide qu'eux grâce à ses pneus en meilleur état. Il leur reprend une seconde au tour.
Deux tours plus tard, Alonso n'a plus que 2,3sec d'avance sur Vettel et 2,7sec sur Hamilton. Ce dernier a repris quatre secondes au leader en deux tours !
Grosjean est également dans un bon rythme et il revient sur les leaders.

Hamilton double Vettel et Alonso

Au 62ème tour, Hamilton double très facilement Vettel pour la deuxième place. Il fond ensuite sur Alonso.
Vettel doit faire un deuxième arrêt au 64ème tour, avec des pneus très usés. Il repart cinquième et Grosjean récupère la troisième place.
Dans ce tour, Hamilton double facilement Alonso. L'Anglais est désormais à nouveau en tête.
Grosjean, qui a fait son seul arrêt après les autres leaders, revient sur Alonso à son tour. Il le double dans le 66ème tour et il est maintenant deuxième.
Au 68ème tour, à deux tours du but, Pérez double Alonso à son tour. Le Mexicain est troisième. Vettel prend également l'Avantage sur l'Espagnol, au tour suivant.

Hamilton gagne devant Grosjean

Dans le dernier tour, Alonso ne perd pas de place mais Rosberg revient juste derrière lui.
Lewis Hamilton devient le septième vainqueur en sept courses, devant Romain Grosjean, qui décroche son deuxième podium. Sergio Pérez prend la troisième place devant Sebastian Vettel et Fernando Alonso, qui paient leurs mauvais choix stratégiques.
Nico Rosberg est sixième devant Mark Webber, Kimi Räikkönen, Kamui Kobayashi et Felipe Massa.
- Toutes les infos sur le Grand Prix du Canada 2012, Lewis Hamilton, Romain Grosjean et McLaren

Classement

1. Hamilton - McLaren-Mercedes
2. Grosjean - Lotus-Renault - 2''513
3. Perez - Sauber-Ferrari - 5''260
4. Vettel - Red Bull-Renault - 7''295
5. Alonso - Ferrari - 13''411
6. Rosberg - Mercedes - 13''842
7. Webber - Red Bull-Renault - 15''085
8. Raikkonen - Lotus-Renault - 15''567
9. Kobayashi - Sauber-Ferrari - 24''432
10. Massa - Ferrari - 25''272
11. Di Resta - Force India-Mercedes - 37''693
12. Hulkenberg - Force India-Mercedes - 46''236
13. Maldonado - Williams-Renault - 47''052
14. Ricciardo - Toro Rosso-Ferrari - 1'04''475
15. Vergne - Toro Rosso-Ferrari - 1 tour
16. Button - McLaren-Mercedes - 1 tour
17. Senna - Williams-Renault - 1 tour

Classement

18. Kovalainen - Caterham-Renault - 1 tour
19. Petrov - Caterham-Renault - 1 tour
20. Pic - Marussia-Cosworth - 2 tours
Abandons:
Glock - Marussia-Cosworth - 57
Schumacher - Mercedes - 34
De la Rosa - HRT-Cosworth - 25
Karthikeyan - HRT-Cosworth - 23