GP d'Australie F1 2026 : Russell gagne une 1ère lutte Mercedes-Ferrari !

George Russell a mené un doublé Mercedes-AMG dans un Grand Prix d'Australie de Formule 1 2026 égayé par un premier duel entre l'écurie à l'étoile et la Scuderia Ferrari dans l'Albert Park. Retrouvez les résultats et classement complets de l'entame de saison sur Sport Auto.

Le coup d'envoi d'une nouvelle ère en Formule 1 a été officiellement donné ce week-end avec le Grand Prix d'Australie, remporté avec autorité par George Russell devant son équipier Kimi Antonelli et la Ferrari de Charles Leclerc. Sport Auto revient plus en détail sur les faits marquants de cette première épreuve de la saison 2026.

GP d'Australie F1 2026 : Ferrari frappe en premier

Devant une foule record de près d'un demi-million de personnes - étalée sur les quatre jours de l'événement - selon les organisateurs, le Grand Prix d'Australie a lancé les hostilités d'une nouvelle saison du Championnat du monde de Formule 1 entre attentes et appréhensions.
Si nous reviendrons plus longuement sur les premiers enseignements à tirer de cette première épreuve de l'année au volant de nouvelles monoplaces, George Russell a confirmé dans l'Albert Park ce que la concurrence avait déjà pressenti dès le shakedown de fin janvier : il faudra compter avec Mercedes-AMG à l'entame de ce nouveau cycle réglementaire.
Le pilote britannique a signé la sixième victoire de sa carrière en F1 au terme d'une course qui s'est déroulé en deux temps. A l'extinction des feux, les "flèches d'argent" voyaient passer un boulet de canon écarlate lorsque Charles Leclerc profitait de l'astuce moteur de sa SF-26 pour plonger en tête au premier virage. Russell contre-attaquait rapidement, avant que le Monégasque ne repasse devant dans un mano à mano excitant auquel Hamilton et Antonelli, d'abord retombé 7ème après un mauvais envol, se mêlaient dans les premiers tours.

GP d'Australie F1 2026 : Mercedes en "mode contrôle"

Ce premier élan était freiné au 12ème tour lorsque Isack Hadjar devait ranger sa RB22 sur le bas-côté, déclenchant l'interruption de la course à la Virtual Safety Car (VSC). Le Grand Prix prenait alors un premier tournant stratégique : les Ferrari restaient en piste, contrairement aux Mercedes qui troquaient leurs gommes du départ, tout comme Lando Norris (McLaren). Au prix d'un premier relais tout en attaque, Max Verstappen faisait oublier son crash des qualifications et remontait de la 20ème à la 6ème place.
Comme redouté, la fiabilité des nouvelles machines mettait son grain de sable : après Hadjar, Fernando Alonso renonçait (imité plus tard par son équipier Lance Stroll, les deux revenant toutefois en piste pour quelques boucles, histoire d'emmagasiner des datas pour Aston Martin), puis Valtteri Bottas (Cadillac).
L'abandon du Finlandais provoquait une deuxième VSC au 18ème tour. Peu avant la mi-course, Leclerc puis Hamilton passaient par les boxes, laissant les Mercedes reprendre le contrôle du classement. Malgré une troisième VSC au 34ème passage suite à une perte d'éléments de la Cadillac de Sergio Pérez, la deuxième partie d'épreuve se muait en statu quo pour la gagne.

GP d'Australie F1 2026 : premiers points pour Lindblad !

Plusieurs luttes en piste égayaient tout de même la fin de course, lorsque Hamilton mettait la pression sur son équipier pour la troisième marche du podium. Verstappen faisait de même pour le top 5 de Norris, tout comme le duel Pierre Gasly - Esteban Ocon qui tournait à l'avantage du pilote Alpine pour le gain de l'ultime point en jeu.
Au terme des 58 tours de course, Russell l'emportait avec près de trois secondes d'avance sur Antonelli, qui égalise son meilleur résultat en F1 (de quoi le conforter après son crash en Essais Libres 3), et plus de 15 sur Leclerc. Les pilotes Ferrari étaient séparés par à peine 0.6 seconde au drapeau à damier, loin devant Norris en "meilleur des autres" tant McLaren comme Red Bull sont apparus dans une deuxième division en Australie.
Verstappen, qui participera aux 24 Heures du Nürburgring en 2026, est remonté jusqu'au sixième rang, suivi à un tour par Oliver Bearman (Haas), Arvid Lindblad (Racing Bulls), qui marque quatre points pour sa première apparition en F1, Gabriel Bortoleto, qui offre d'emblée à Audi ses premières unités dans le championnat, et Gasly.
Six voitures n'ont pas rallié l'arrivée de ce Grand Prix d'Australie que le régional de l'étape, Oscar Piastri, n'a même pas pu disputer après être sorti de piste... dans son tour d'installation vers la grille ! Le pilote McLaren aura besoin d'un sérieux reset pour remettre son début de saison sur les rails dès la semaine prochaine avec le Grand Prix de Chine, à Shanghaï.