Esteban Ocon et Haas F1 : la nouvelle est tombée !
Esteban Ocon sera-t-il encore en Formule 1 en 2027 ? Une première nouvelle officielle est tombée !
C'est désormais officiel : Esteban Ocon et le Haas F1 Team ont choisi de se séparer au terme de la saison F1 2026.
Ocon et Haas, c'est (bientôt) fini
Comme Sport
Auto vous en parlait dans ses colonnes, le doute
planait ces derniers jours sur la pérennité du contrat
d'Ocon sous les couleurs du Haas F1 Team. Le Français
avait lui-même allumé la mèche à Bakou en déclarant "être libre
de tout engagement" pour 2027, sous-entendant que les
discussions n'avaient pas tourné en sa faveur.
En ce mercredi 30 septembre 2026, la nouvelle est tombée à la
veille du retour de la Formule 1 en terre de
Sepang : Ocon ne sera plus pilote Haas en 2027.
"Je tiens à remercier Esteban pour tout ce qu'il a apporté à
l'équipe depuis son arrivée en 2025", déclare Ayao
Komatsu, le Team principal du TGR Haas F1 Team. "Son
professionnalisme et son engagement se sont révélés précieux alors
que nous poursuivons notre développement en tant
qu'organisation.
Cette année, nous avons relevé ensemble le défi d'un changement
majeur de réglementation ; l'expérience de pilotage et les retours
d'Esteban ont joué un rôle déterminant dans le travail acharné que
nous avons mené pour développer la VF-26 tout au long de la saison.
Il reste encore de nombreuses courses à disputer, et nous restons
concentrés sur notre collaboration afin de maximiser chaque
opportunité jusqu'à la dernière course de l'année."
Esteban Ocon : "Ce n’est absolument pas la fin de ma carrière en F1"
Agé aujourd'hui de 30 ans, Ocon a rejoint Haas
à l'entame de la saison 2025 dans la foulée d'un bail de
plusieurs saisons avec Alpine. Le pilote normand a
contribué au deuxième meilleur total de points en dix saisons de
F1, avec 38 unités marquées sur les 79 de l'écurie
américaine en compagnie d'Ollie
Bearman.
A la veille du Grand Prix de Bahreïn à Sepang, il compte 39
départs avec Haas sur un total cumulé de 195 depuis ses
débuts en 2016 à Spa-Francorchamps avec la défunte
écurie Manor. A ce jour, il a inscrit 490
points au cours de sa carrière au plus haut niveau, avec
comme grand fait d'armes sa victoire sur le mouillé du
Grand Prix de Hongrie 2021.
Absent de la communication de l'écurie, Ocon a toutefois publié sa
propre réaction via les réseaux sociaux : "Ma collaboration
avec l’écurie Haas F1 Team prendra fin à l’issue de la saison
2026", écrit-il sur Instagram. "Je quitte ce projet la tête haute,
fier de mes performances dans des circonstances qui n’ont pas
toujours été simples, pour diverses raisons et facteurs
indépendants de ma volonté et hors de mon contrôle.
Ma
priorité immédiate est le prochain week-end de course",
ajoute-t-il. "Je continuerai à me donner à fond aux côtés de
cette équipe, à saisir chaque opportunité et à tirer le maximum de
performance de la voiture. Il reste encore de nombreux Grands Prix
cette saison et, comme je l’ai toujours fait, je donnerai tout au
volant, pour moi-même et pour mon équipe. J’ai toujours autant faim
de réussite. Ce n’est absolument pas la fin de ma carrière en
Formule 1."
A l'heure d'écrire ces lignes, l'avenir à court terme en F1 du Français est toujours écrit en pointillés, le nombre de baquets disponibles en piste pour 2027 fondant comme neige au soleil, seule Racing Bulls n'ayant pas encore officialisé ses intentions quant à son duo de pilotes au-delà de la présente saison...
















