BMW Sauber va changer son aileron arrière

Les débats autour des ailerons fléxibles ne sont pas terminés... Le magazine Autosport révèle cette semaine que la FIA a demandé à BMW Sauber de rigidifier son aileron arrière, sous peine de pénalité. L'écurie bavaro-suisse devrait donc avoir une nouvelle aile lors de la prochaine course, à Magny-Cours.
Au Canada, plusieurs équipes, Honda en tête, [avaient protesté->4000] contre l'aileron de BMW Sauber, avec des documents, principalement de sphotos, prouvant que cet aileron s'abaissait dans les lignes droites.
LEs ailerons flexibles sont interdits. Il prennent une forme plus horizontale avec l'appui de la vitesse à grande vitesse, et retrouve une forme normale au freinage, offrant une plus grande stabilité à la voiture.
En Australie déjà, plusieurs équipes avaient du changer leurs ailerons. Ferrari et McLaren étaient également impliqués.