Aucune Toyota à l'arrivée

Publié le 13 mai 2007 à 15:39

Les pilotes Toyota ont vécu un calvaire aujourd'hui. Jarno Trulli, qualifié sixième, a calé au départ, ce qui l'a obligé à partir des stands. Le problème de pression d'essence à l'origine de ce problème l'a obligé à abandonner quelques tours plus tard.
Ralf Schumacher a lui aussi abandonné. Son premier tour a été rendu très difficile suite à un accrochage avec Alex Wurz. L'autrichien a percuté sa roue arrière gauche, et il n'a pas pu briller ensuite.
"Un nouveau week-end difficile pour moi," résume Ralf. "Le départ en lui même était bon et j'ai gagné quelques places. C'était un peu confus, mais en partant de si loin c'était prévisible. C'était un peu le chaos au virage 10 quand j'ai été percuté par quelqu'un [Alexander Wurz], mais ça arrive parfois."
"Je suis passé par les stands pour vérifier les dégâts, mais j'ai pu continuer," ajoute-t-il. "A partir de là ma course a été assez bonne, et au moins j'étais performant. Malheureusement l'avait glissait et j'ai du abandonner. Notre voiture a progréssé mais nous sommes loin du résultat escompté, donc nous devons continuer à travailler."
Ralf Schumacher partant loin, c'est sur Jarno Trulli que reposaient tous les espoirs de Toyota avant la course. Mais son problème sur la grille de départ a vite fait déchanter l'équipe.
"C'est une de ces journées où tout va mal" déplore l'italien. "Malheureusement à la fin du tour de chauffe, alors que je venais de me positionner sur la grille, le moteur s'est coupé à cause d'un problème de pression d'essence. Cela m'a obligé à partir de la ligne des stands;"
"Nous avons réussi à redémarrer le moteur en utilisant un régime plus élevé et pendant quelqu'un tours il semblait que ça se passait bien. Mais finalement le problème est devenu trop important et j'ai dû abandonner. C'est le genre de chose qui peut arriver en course mais c'est dommage parce que nous étions bien qualifiés."
"Nous avons progressé ce week-end mais c'est la première fois de l'année que nous manquons les points," conclut-il. "Maintenant nous devons travailler pour améliorer nos performances et notre fiabilité."

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