Aston Martin F1 en crise : Schumacher pas tendre envers Honda !

Des 11 écuries du plateau F1 2026, le cas d'Aston Martin inquiète. Au point qu'on se demande si les AMR26 verront même l'arrivée du Grand Prix d'Australie de la semaine prochaine à Melbourne...

Aston Martin vs Honda : duo prometteur ou erreur de parcours ?

Au vu de leurs essais hivernaux, il ne faut guère être devin pour prédire un début de saison plus compliqué qu'attendu pour Aston Martin. La formation britannique a en effet complètement loupé sa préparation en piste. D'abord au shakedown de Barcelone lorsque la nouvelle AMR26 n'a pris la piste que le dernier jour. Puis à Bahreïn où des soucis récurrents affectant son moteur Honda ont limité fortement le temps de roulage et les enseignements à tirer de la monoplace.
Résultat des courses : à quelques jours du coup d'envoi de la saison F1 2026, celle de tous les défis techniques, un vent de crise semble déjà planer sur le toit de l'usine flambant-neuve de la marque à Silverstone.
La débâcle de l'écurie menée par Adrian Newey semble trouver sa principale cause dans le groupe-propulseur Honda. Des problèmes de surchauffe, puis un manque de pièces de rechange, ont en effet handicapé le travail de développement de Lance Stroll et Fernando Alonso en piste, là où le reste du plateau accumulait les kilomètres sans broncher.

Ralf Schumacher : "On peut difficilement faire pire"

Dans un scénario qui miroiterait presque la renaissance loupée du duo McLaren-Honda en 2015, la fiabilité précaire du bloc-moteur du motoriste nippon, désormais seul à la barre depuis la fin de son partenariat avec Red Bull Powertrains, écarquille plus d'un sourcil dans le paddock, à commencer par Ralf Schumacher.
"Qui aurait pensé que Honda rencontrerait de telles difficultés ?", regrette l'ancien pilote F1 lors d'un passage dans le podcast Backstage Boxengasse. "Après les succès avec Red Bull, cela semblait pourtant être une valeur sûre. Ce sont justement eux qui poussaient pour une part plus élevée d’énergie électrique, et c’est précisément là qu’ils rencontrent les plus gros problèmes.
Même Adrian Newey a déjà averti : nous avions un souci en soufflerie, nous avons trois à quatre mois de retard, la voiture n’est pas bonne et le moteur est mauvais. On peut difficilement faire pire.
Je pense que Lawrence Stroll est soumis à une pression énorme", poursuit l'ancien vainqueur de Grand Prix dans des propos repris par Auto Bild. "Il est le seul maître à bord et si les résultats ne suivent pas, cela deviendra compliqué. Il faut lui laisser du temps, ainsi qu’à l’équipe, et aussi à Adrian Newey. Sinon, tout risque de s’effondrer avant même d’avoir vraiment commencé."

"Si ces trois-là ne restent pas unis, cela deviendra un problème", avertit Schumacher au sujet de la triplette formée par Newey, Stroll et Alonso, soit trois personnalités fortes au caractère bien trempé. "Honda doit maintenant aller de l’avant et constater : c’est un énorme désastre, nous avons commis une erreur. Voici combien de temps cela prendra, voilà quelle patience l’équipe devra avoir", conclut le frère du septuple Champion du monde F1.

Sources : Backstage Boxengasse, Auto Bild