Lamborghini : deux noms déposés qui annoncent de futures supercars

Chez Lamborghini, les nouveautés ne tombent pas tous les jours. Quand deux appellations inédites, Atrevido et Delirio, surgissent dans l'univers de la marque, les radars des passionnés s'allument. Ces noms ne sont pas de simples exercices de style, ils sont pensés pour figurer sur la poupe de vraies voitures. Tout l'enjeu consiste à deviner lesquelles.

Deux nouveaux noms protégés pour voitures et objets de collection

L'histoire récente de la marque montre qu'entre un nom figé sur le papier et une carrosserie dévoilée, le délai reste court, souvent inférieur à un an. Les observateurs s'attendent donc à voir au moins une Lamborghini Atrevido ou Delirio d'ici quelques mois. Rien n'est officiel pour l'instant, mais les indices s'accumulent. Dans les registres de la propriété intellectuelle de l'Union européenne, Atrevido et Delirio apparaissent comme marques déposées de Lamborghini. Les deux termes couvrent la catégorie des véhicules, mais aussi une série de produits : électronique, maquettes, vêtements, jouets. Ce périmètre large correspond au lancement d'un modèle vedette déjà pensé pour se décliner en objets de collection. On est loin du simple clin d'œil. Ce type d'enregistrement groupé prépare autant la voiture que l'univers qui l'accompagne, des boutiques aux jeux vidéo. Les fans qui ne croiseront jamais ces autos sur route pourront les retrouver en miniature sur une étagère ou sur console. Pour un constructeur de supercars, un nom doit rester facile à prononcer, mémorisable et assez évocateur pour vivre en dehors du capot. Atrevido et Delirio cochent clairement ces cases.

Atrevido et Delirio : deux noms dans la pure tradition

Atrevido n'est pas sorti de nulle part. Ce nom appartenait à un taureau tacheté de l'élevage Osborne, qui a combattu aux arènes de Las Ventas, à Madrid, en 1966. En espagnol, le mot signifie aussi audacieux ou intrépide. Cette double référence colle parfaitement à la tradition de Lamborghini, qui puise depuis des décennies dans l'imaginaire de la corrida pour baptiser ses modèles. Delirio renvoie, lui, au délire en italien. Le terme évoque le bruit, la ferveur et le chaos joyeux d'une foule qui s'enflamme lorsque le combat s'intensifie. Il décrit aussi la sensation extrême recherchée par les propriétaires de V12 de Sant'Agata, entre peur et excitation. Associer ces émotions à un nom de modèle renforce l'identité théâtrale de la marque, jusque dans les produits dérivés.
Lors du Goodwood Festival of Speed, Stefano Cossalter a évoqué l'arrivée d'une nouvelle GT hybride rechargeable, décrite comme "une évolution d'une GT", ni SUV ni berline classique. Ce modèle dériverait du concept Lanzador, annoncé d'abord comme 100 % électrique puis réorienté vers le plug-in hybride. Atrevido ou Delirio pourraient parfaitement convenir à cette quatrième ligne de gamme, plus polyvalente mais toujours spectaculaire.

L'autre piste mène au programme Few-Off, ces séries ultra limitées de type Veneno. La marque pourrait y greffer Atrevido ou Delirio sur des bases existantes. La gamme passe à l'hybride rechargeable. Dans ce contexte, ces noms laissent présager des machines extrêmes mais encore compatibles avec l'Europe.