Porsche 911 Singer Michigan Commission : des options plus chères qu’une 911 GT3 neuve

Sur le marché des Porsche préparées, certains chiffres donnent le tournis. Le Californien Singer Vehicle Design vend déjà ses 911 autour du million de dollars, soit près de 850 000 €. L’un de ces exemplaires va passer chez Mecum Auctions à Indianapolis avec une facture d’options délirante. Ces seuls extras valent presque 65 000 $ (environ 55 000 €) de plus que le prix catalogue d’une Porsche 911 GT3 2026 neuve.

Cette 911 hors normes est la Singer 911 Michigan Commission, une Porsche 964 de 1990 entièrement démontée puis reconstruite dans le programme Classic Study de Singer. L’auto n’a parcouru que 381 miles, soit 613 km, et Carscoops estime qu’elle pourrait se vendre entre 1 et 1,2 million de dollars, soit autour du million d’euros lors d’une vente Mecum en mai 2026. D’après Stuttcars, un projet Singer dépasse facilement 600 000 $ (environ 510 000 €) une fois terminé. Sur la Michigan Commission, les 300 000 $ (environ 255 000 €) d’options poussent logiquement la note encore plus haut.

Singer 911 Michigan Commission : un restomod à plus d’un million

La Singer 911 Michigan Commission part d’une 911 type 964, mise totalement à nu avant d’être reconstruite pièce par pièce. Sa carrosserie reçoit des panneaux en fibre de carbone et une teinte Resistance Blue, avec script Porsche latéral et jantes façon Fuchs. L’habitacle mélange cuir Cognac et surpiqûres Alabaster pour un rendu de salon plus que de circuit.

Sous ce costume, Singer installe un flat-six 4,0 litres atmosphérique associé à une boîte manuelle à six rapports. Dans une fiche technique, Singer Vehicle Design annonce environ 390 ch et 427 Nm de couple pour ce moteur à admission par trompettes. Le châssis reçoit des freins carbone-céramique Brembo et des suspensions réglables Öhlins. Wheelz rappelle que le programme Classic Study est aujourd’hui fermé, ce qui nourrit encore la spéculation autour de ces voitures.

255 000 € d’options pour la Singer, 200 000 € pour une 911 GT3

Sur la Singer 911 Michigan Commission, la ligne "options" atteint 300 000 $ (environ 255 000 €), indique Carscoops. Ce montant dépasse largement le tarif de base d’une Porsche 911 GT3 2026, que Porsche affiche à 235 800 $ (environ 200 000 €). En clair, le supplément de personnalisation sur cette Singer permettrait déjà d’acheter une GT3 neuve, sans même parler du coût de la restauration.

Ce montant couvre la carrosserie en carbone, la peinture Resistance Blue, les freins carbone-céramique, les suspensions Öhlins et un habitacle entièrement refait. Pour un acheteur français, ce budget d’options approche déjà le prix d’une maison, ajouté à celui d’une 911 ancienne.

Singer 911 contre Porsche 911 GT3 : deux façons de rêver

Face à elle, la Porsche 911 GT3 2026 reste plus performante, avec 502 ch tirés d’un flat-six 4,0 litres atmosphérique selon Porsche, mais sans le sur-mesure obsessionnel d’une Singer.