Lewis Hamilton : son père vend ses plus belles voitures pour une fameuse somme

Publié le 17 août 2026 à 18:30
Lewis Hamilton : son père vend ses plus belles voitures pour une fameuse somme

Comme son illustre fils multiple Champion du monde de Formule 1, Anthony Hamilton a décidé de se séparer d'une partie de son impressionnante collection de voitures avec une jolie somme à la clé.

Anthony Hamilton a mis en vente fin juillet dernier une impressionnante sélection de sa collection automobile personnelle lors de l’Iconic Sale organisée à Silverstone. Composée de 27 voitures, cette collection a suscité un fort intérêt international et généré plus de 2,9 millions de livres sterling, soit plus de 3,3 millions d’euros.

Jaguar en star de la collection

Organisée le samedi 25 juillet 2026 par Iconic Auctioneers à l’occasion du BRDC Classic de Silverstone, la vente a rassemblé 27 voitures dans les halls 1 et 2 de The Wing, à proximité de la Hamilton Straight. À l’exception de deux modèles, l’ensemble proposé était constitué de classiques britanniques, avec plusieurs Jaguar, Aston Martin, Triumph et Mini.
La star de la collection était sans conteste la Jaguar XJ220, dont l’exemplaire affichait peu plus de 6.000 km. La voiture, présentée dans une teinte Silverstone Green Metallic avec un intérieur en cuir brun, a été adjugée environ 591.000 euros. Autre pièce maîtresse : une reproduction de la Jaguar XKSS attirait l’attention des connaisseurs.
Construite artisanalement en 2007, elle reproduit l’une des autos les plus rares et les plus mythiques de la marque au félin, elle-même dérivée de la légendaire D-Type de compétition. La fidélité de cette réalisation est telle qu’elle avait été utilisée comme l’une des voitures de référence pour le développement de la série Jaguar Classic Reborn, consacrée aux modèles historiques du constructeur. Hamilton Sr. l’avait acquise pour environ 400.000 livres sterling.
La collection comptait également deux reproductions de la Jaguar C-Type. Construites en 2016 à partir des voitures de compétition originales, elles reproduisent respectivement la XKC001, victorieuse des 24 Heures du Mans 1951, et la XKC003, la voiture pilotée par Stirling Moss et Norman Dewis lors des Mille Miglia 1952. Les deux exemplaires ont trouvé preneur pour environ 224.000 et 222.000 euros.

Mercedes, Aston Martin et Triumph complètent le plateau

Mercedes-Benz y occupait également une place importante, notamment avec une 190 SL de 1961 configurée en blanc avec intérieur bleu marine. Elle a été vendue pour plus de 100.000 livres sterling, soit près de 117.000 euros. Un autre modèle de la marque allemande possédait une dimension plus personnelle pour la famille Hamilton : une Mercedes-Benz C63 AMG Edition 507 de 2013. La période de propriété d’Anthony Hamilton coïncidait avec les années particulièrement fructueuses de son fils Lewis au sein de l’écurie Mercedes-AMG en F1. La collection comprenait également une Mercedes-Benz 300 SL de 1989, ayant autrefois appartenu au boxeur britannique Billy Walker.
Du côté d’Aston Martin, trois modèles étaient proposés : une Lagonda, dont le design futuriste est aujourd’hui considéré comme l’un des plus emblématiques de la marque, une V8 Series 3 des années 1970 et un très rare V8 Coupé des années 1990. Les Triumph constituaient une autre partie originale de l’ensemble. En tête figurait une superbe Italia, accompagnée d’un TR5 prototype, considéré comme le seul exemplaire encore existant. Deux Spitfire ainsi qu’une GT6 MkI complétaient la famille.
Anthony Hamilton avait également réuni un trio de Mini Cooper S des années 1960, avec les trois principales cylindrées de l’époque : 970 S, 1071 S et 1275 S. À ces modèles historiques s’ajoutaient deux exemplaires particulièrement spéciaux de la Mini Remastered de David Brown Automotive. La même maison était représentée par une Speedback GT de 2016, habillée de l’emblématique British Racing Green. Produite à seulement 100 exemplaires, cette élégante GT a été adjugée pour environ 236 000 euros.

Au terme de la vente, la collection a donc généré plus de 2,9 millions de livres sterling, soit plus de 3,3 millions d’euros !

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À propos de l’auteur
Guillaume Alvarez
Guillaume Alvarez
Rédacteur-Editeur pour Sport Auto, l'Auto-Journal et F1i. Je partage mon temps entre l'écriture, le reportage et les circuits, la plume et le micro portés par la passion de l'automobile et de la compétition, du Karting à la Formule 1, en noir et blanc comme en couleurs.
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