Dodge WC-53 équipé d'un V8 Hellcat : cet ancien 4x4 de l'US Army dépasse les 400 000 €
Préparé aux États-Unis par Desert Power Wagons, ce Dodge WC-53 de la Seconde Guerre mondiale renaît en restomod Hellcat V8 de 717 ch. Comment ce vétéran en arrive-t-il à valoir près de 426 000 € ?
Mettre un ancien camion militaire au niveau d’une supercar à plus de 500 000 $ (environ 426 000 €) n’arrive pas tous les jours. Derrière ce montant se cache un 4x4 américain de la Seconde Guerre mondiale reconstruit autour d’un V8 suralimenté de 717 ch. Plus de 3 000 heures de travail ont été nécessaires pour transformer ce vétéran en jouet de collectionnaire très fortuné.
Ce vétéran, c’est un Dodge WC-53 Carryall de 2,5 tonnes, ancien véhicule de commandement 4x4 de l’US Army, repris par le préparateur américain Desert Power Wagons. Sous la carrosserie d’époque, repeinte en Pepper Gray Metallic et convertie en quatre portes, tout est moderne. Châssis échelle en acier Tisdale Coachworks, V8 Hellcat 6,2 litres compressé et boîte automatique lourde en font un restomod unique au monde.
Un Dodge WC-53 Hellcat V8 construit pour le tout-terrain
Pour encaisser la puissance du V8 Hellcat, Desert Power Wagons utilise un châssis échelle entièrement caissonné Tisdale Coachworks et une suspension à quatre bras avec combinés King Shocks de 3 pouces. Le tout vise à offrir une grande articulation hors piste et plus de confort qu’un pick-up moderne sur route. La transmission fait confiance à une boîte TorqueFlite 48RE et à une boîte de transfert Bulldog Tough 241DHD avec modes 2WD, 4WD High et 4WD Low.
Le Dodge roule sur des pneus Toyo Open Country M/T de 37 pouces montés sur des jantes Black Rhino Armory de 18 pouces, façon engin de raid plus que véhicule de musée. Un treuil Warn VR Evo 12S de 5 500 kg et des marchepieds électriques Amp Research XL complètent l’équipement. Desert Power Wagons livre aussi une remorque assortie, capable d’emmener du matériel en cas de long voyage.
À bord du Dodge WC-53 Hellcat V8, une ambiance de SUV de luxe
Oubliez les banquettes en toile et le froid métallique des camions de convoi. Ce WC-53 reçoit une sellerie cuir Premium Light Platinum à surpiqûres en losange sur les sièges baquets avant et arrière. Le tableau de bord en métal accueille des compteurs Dakota Digital VHX, un système multimédia Atoto, un audio JL Audio, la climatisation Vintage Air, les vitres électriques, le régulateur de vitesse et une alarme Viper avec démarrage à distance.
Avec tout cela, Desert Power Wagons affiche un prix de 499 950 $, soit autour de 426 000 €, pour ce Dodge WC-53 Hellcat V8 produit en un seul exemplaire. Ce niveau place ce restomod au même rang financier que de nombreuses supercars neuves, mais pour un public très différent : collectionneurs de véhicules militaires, passionnés de mécanique américaine ou fans de la marque Dodge prêts à payer pour un objet réellement unique.
À qui peut bien servir un Dodge WC-53 de 717 ch à 426 000 € ?
Dans la pratique, un tel camion a peu de chances de finir sur un chantier ou en forêt tous les week-ends. Avec sa mécanique Hellcat, son intérieur de SUV premium et sa remorque assortie, ce Dodge WC-53 Hellcat V8 semble taillé pour les salons automobiles, les rassemblements de vétérans ou les grands road-trips occasionnels. Un drôle de destin pour un ancien outil de guerre, désormais converti en symbole roulant du restomod haut de gamme américain.














