BMW M4 pick-up : la transformation surprenante imaginée par un préparateur texan

Une sportive allemande à plus de 100 000 $ (environ 85 000 €) sacrifiée pour devenir pick-up, cela bouscule les codes. Le média TheSupercarBlog écrit : "Quand je pense à une BMW M4, la seule chose que je n'imagine certainement pas, même dans mes rêves les plus fous, c'est un pick-up. Je veux dire, qui couperait une berline allemande axée sur la performance à 100 000 $ et la convertirait en une voiture avec un plateau de chargement à l'arrière, n'est-ce pas ? Eh bien, un homme du Texas le ferait !" Derrière cet "homme du Texas" se cache un projet bien réel.

Cet homme, c'est le préparateur américain DinMann, spécialiste de la fibre de carbone pour BMW M, auteur de la BMW M4 transformée en pick-up surnommée M4 Maloo. Basée sur une M4 Competition G82 d'environ 1 800 miles (près de 2 900 km), la voiture a été découpée et reconstruite en six semaines pour le SEMA Show 2022 de Las Vegas. Elle est désormais proposée au Texas pour 145 000 $ (environ 123 000 €), bien plus qu'une M4 neuve.

BMW M4 Maloo : d'un coupé M4 Competition à un pick-up unique

La base retenue par DinMann est une BMW M4 Competition G82, dotée du six cylindres S58 3,0 litres biturbo de 510 ch et 650 Nm, donnée pour 3,9 s sur le 0 à 100 km/h. Aux États-Unis, ce modèle démarre autour de 86 400 $ (environ 73 500 €). Découper le toit et l'arrière d'un tel coupé pour ne garder qu'une cabine deux places et une benne ouverte reste un geste radical.

La benne reçoit des panneaux en carbone DinMann, un hayon spécifique, une lame avant agressive et des jantes HRE. La face avant reste celle d'une M4, mais l'arrière adopte un style de ute australien. Le même auteur conclut : "Prévisiblement, Internet est partagé. Certains passionnés admirent l'audace et le savoir-faire derrière la construction, tandis que d'autres y voient un sacrilège. Eh bien, que vous le respectiez ou que vous le détestiez – de toute façon, vous ne pouvez pas l'ignorer."

DinMann, le préparateur carbone derrière la BMW M4 pick-up

Basé au Texas, DinMann s'est fait un nom en fournissant des pièces en fibre de carbone pour BMW M3 et M4 via sa boutique en ligne et ses stands au SEMA Show. La M4 Maloo sert de vitrine roulante : de la lame avant aux flancs de benne, la plupart des éléments visibles sortent de son catalogue.

Sous le capot, le S58 reste là, mais la fiche technique grimpe sérieusement. Selon LeBlogAuto et CarWikiHub, DinMann a monté une admission carbone Wagner Tuning, des turbos plus gros, un échappement GTHaus et une cartographie pour rouler à l'E85. La puissance approche alors les 800 ch tout en conservant la transmission intégrale xDrive.

123 000 € pour ce pick-up BMW M4 très spécial

Entre référence aux HSV Maloo australiens et clin d'œil aux prototypes BMW E30 pick-up, ce one-off vise clairement le collectionneur curieux.