Incroyable : la BMW M3 Touring 24H s'affiche... avec un coffre de toit ! (+ vidéo)

Née d'un poisson d'avril, l'inédite BMW M3 Touring 24H a reçu un nouvel accessoire : un coffre de toit !

BMW M3 Touring : un nouvel accessoire à Spa

Plus d'un passionné a dû ouvrir de grands yeux en la voyant débouler dans le centre-ville de Spa. Présente le week-end dernier dans les Ardennes à l'occasion de l'édition 2026 des 24 Heures de Spa-Francorchamps, la nouvelle BMW M3 Touring 24H a fait sensation dans les paddocks, mais aussi sur la route. La raison ? Un nouvel accessoire inédit.
BMW M Motorsport, victorieux de la classe Gold Cup au terme d'un double-tour d'horloge remporté au général par Porsche, avait d'ailleurs teasé cette drôle d'idée via ses réseaux sociaux. Juste avant l'entame de la célèbre parade des 24 Heures, qui voit chaque année toutes les voitures participantes quitter le circuit pour rejoindre Spa par la route, le département sport de la marque postait un cliché de sa M3 Touring affublée d'un coffre de toit !
Il n'en fallait pas plus déchaîner les passions en ligne, avant que des fans positionnés le long de la route ou dans le centre-ville de la cité ardennaise n'immortalisent ce moment. Chose que BMW M a choisi de faire également en publiant une vidéo (voir ci-dessous) de sa monture en route vers le parc des 7 Heures où elle a pu faire la joie des milliers de personnes présentes.

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BMW M3 Touring 24H : de la fiction à la piste

Comme Sport Auto vous le racontait dans ses colonnes, la BMW M3 Touring 24H possède une histoire ô combien singulière. Le 1er avril 2025, BMW annonçait en effet son engagement en compétition. Il n'en fallait pas plus pour déclencher une véritable tempête d'engouement parmi les fans du monde entier autour d'un seul et même souhait : que la fiction devienne réalité.
Huit mois plus tard et BMW M Motorsport répondait à la demande générale : le break M3 allait bel et bien s'aligner dans la reine des classiques du Nürburgring. Basée sur la BMW M3 Touring routière avec de nombreux éléments issus de la M4 GT3 EVO, le projet avait pour ambition de dépasser son statut de show-car pour devenir une véritable GT3.
Engagée par l’équipe Schubert Motorsport, la voiture au numéro 81 est finalement parvenue à remporter son pari. Avec ses pilotes Jens Klingmann, Connor De Phillippi, Ugo de Wilde et Neil Verhagen, elle a dépassé toutes les attentes en se plaçant régulièrement dans le groupe de tête et en visant le podium des dernières 24 Heures du Nürburgring 2026.