Avec seulement 30 km, cette Corvette ZR1X se vend 90 000 € au-dessus de son prix neuf
En Californie, une Corvette ZR1X cabriolet 2027 de 31 km vient d’exploser les compteurs sur Bring a Trailer. Entre prime record et course aux allocations, le cas intrigue.
Une Chevrolet Corvette ZR1X presque sortie d’usine, avec seulement 31 km au compteur, vient de s’arracher à prix d’or sur la plateforme d’enchères Bring a Trailer. Ce cabriolet 2027 noir, proposé par un concessionnaire de Californie, a été adjugé autour de 347 000 €, très au‑dessus de son tarif neuf.
Le prix catalogue de cette ZR1X tourne autour de 256 000 € : l’enchère lui ajoute donc près de 90 000 €, soit une prime voisine de 35 % avant frais et taxes. L’acheteur devient le premier propriétaire immatriculé, avec une garantie usine complète s’il garde la voiture au moins douze mois. De quoi interroger sur une telle inflation pour 31 km.
Une ZR1X de 31 km vendue près de 90 000 € au‑dessus du neuf
Affichant seulement 31 km, l’auto n’a pratiquement connu que le trajet entre l’usine et la concession. Elle a été proposée début octobre sur Bring a Trailer, pour une vente entièrement publique et documentée. Ce format met au jour, noir sur blanc, la somme qu’un client est prêt à payer pour passer devant la liste d’attente.

Le vendeur reste un acteur traditionnel du réseau, un concessionnaire californien, et non un particulier qui "flipperait" sa voiture. En procédant ainsi, la distribution capture elle‑même la surcote, tout en livrant une Corvette encore administrativement neuve : le nouvel acquéreur conserve la garantie constructeur complète, sans pénalité liée à un changement de propriétaire intermédiaire.
Sous le capot, 1 250 ch et une configuration taillée pour la piste
Si cette ZR1X attire autant, la fiche technique y est pour beaucoup. Le modèle hybride combine un V8 5,5 litres bi‑turbo en position arrière et un moteur électrique à l’avant, pour environ 1 250 ch envoyés aux quatre roues via une boîte double embrayage à huit rapports. Le 400 m départ arrêté serait avalé en à peine 8 secondes.
L’exemplaire vendu coche aussi toutes les bonnes cases côté options : pack aérodynamique en carbone autour de 11 600 €, pack piste ZTK, pneus Michelin Pilot Sport Cup 2, système de relevage de l’essieu avant et jantes en fibre de carbone 20/21 pouces facturées près de 14 200 €. L’habitacle mêle cuir noir et inserts Habanero orange très voyants.
Une surcote qui illustre la frénésie autour des Corvette ZR1X
Cette vente s’inscrit dans une tendance nette : plusieurs Corvette ZR1X 2027 très peu kilométrées ont déjà atteint des montants records. Un coupé affichant environ 13 km a dépassé les 402 000 € pour un prix neuf d’environ 258 000 €, tandis qu’un cabriolet de 8 km a frôlé les 392 000 € pour un tarif de base proche de 196 000 €.
Les concessionnaires utilisent ces enchères pour laisser le marché fixer ouvertement la surcote, plutôt que d’appliquer des majorations discrètes en showroom. Aux Etats‑Unis, le prix catalogue reste une indication alors qu’il est bien plus encadré en Europe. Autour de 347 000 €, une ZR1X entre désormais en concurrence directe avec une Porsche 911 Turbo S ou certaines McLaren récentes.














