G-Power booste la BMW M3 Touring à 800 ch (+ images)

Fidèle à sa réputation, le préparateur allemand repousse une fois de plus les limites en optimisant électroniquement les performances des modèles qui passent sur son banc, et cette fois-ci, c'est la BMW M3 Touring qui n'y a pas échappé...

Un moteur poussé à l’extrême

G-Power est coutumier de la préparation des BMW. Après plusieurs modèles de la gamme, c'est au tour de la BMW M3 Touring. À cette occasion, elle prend le nom de G3M Bi-TURBO 800.
Sous son capot, G-Power ne s’est pas contenté d’une simple reprogrammation. La BMW M3 Competition M xDrive Touring de série n’était pourtant pas faible en matière de performances… mais pas au goût de G-Power. Les clients à la recherche de puissance ultime pourront donc opter pour cette version démoniaque.
Le 6 cylindres en ligne bi-turbo de 3,0 litres, qui développe 530 chevaux reçoit son lot complet d’améliorations. Les ingénieurs ont remplacé les turbocompresseurs d'origine par des unités sur mesure, équipées de turbines et de compresseurs plus grands, optimisant ainsi la circulation des gaz.
En résultat, ces modifications permettent de faire évoluer la puissance de 530ch à 800ch, avec un couple monstrueux de 900 Nm ! Ce n’est pas tout car pour encaisser cette montée en puissance, la BMW M3 Touring reçoit une gestion électronique spécifique et un échappement G-Power Deeptone. Tout cela promet des accélérations fulgurantes et une vitesse de pointe qui dépasse les 330 km/h.

Des nouveaux détails esthétiques

Lorsque G-Power s’attaque à la préparation d’un modèle, il ne se contente pas d’une simple reprogrammation moteur. Chaque intervention inclut une refonte esthétique subtile mais percutante. Le préparateur cherche à sublimer la voiture sans la dénaturer. Cela intervient dans le but de renforcer davantage son caractère. Cette G3M Bi-TURBO 800 bénéficie du pack d’identité G-Power en édition limitée. Elle se distingue par une teinte Voodoo Blue, complétée par un capot en fibre de carbone, des jantes Hurricane RR spécifiques et des accents orange rappelant les emblématiques BMW GTS. Ces éléments confèrent à ce break familial sportif une présence encore plus agressive sur la route. Pour les amateurs de sensations fortes en quête d’une alternative encore plus radicale que la BMW M3 CS Touring, cette version signée G-Power pourrait bien en intéresser plus d'un mais bien sûr... contre un certain prix.

Si cette G3M Bi-Turbo vous fait rêver, il faudra être rapide. G-Power ne prévoit de produire que 25 exemplaires de cette bête de course. Un véritable objet de collection pour les passionnés de BMW aux performances extrêmes. Pour acquérir cette version, la conversion G3M seule coûte 47 000 €, hors installation. Toutefois, en choisissant une M3 Touring d'occasion, le coût total de la conversion restera inférieur à celui d'une BMW M3 CS Touring neuve.