F1 - Gasly s'est senti plus à l'aise

Pierre Gasly s'est mieux senti que l'an dernier au volant de la Toro Rosso à Barcelone. Le Français aurait pu être plus rapide sans un souci technique.
Pierre Gasly a travaillé sur les réglages puis sur
l'aérodynamique. Un problème technique l'a empêché de faire un tour
dédié à la performance en fin de journée. Il est ravi d'avoir
accumulé de l'expérience et il s'est senti plus à l'aise que l'an
dernier.
« C'est toujours fantastique de piloter une Formule 1 et je
suis content de cette journée, » indique le Français.
« Le plus important était de faire un bon travail pour
l'équipe, tout en accumulant les kilomètres. »
« Dans la matinée nous avons fait des essais aéro et dans
l'après-midi nous nous sommes concentrés sur les réglages de la
voiture. Malheureusement à la fin de la journée, quand nous allions
faire des relais pour la performance en pneus tendres, nous avons
eu un petit problème, donc nous avons dû finir la journée un peu
plus tôt que prévu... Mais je reste satisfait, parce que nous avons
quand même pu faire beaucoup de tours aujourd'hui, ce qui est
toujours important pour que je prenne de l'expérience. »
« C'est la deuxième fois que je roule avec Toro Rosso et je
dois dire que j'ai été beaucoup plus confiant, mieux connaître
l'équipe et les procédures aide vraiment. Ca n'enlève pas la
pression, parce qu'il faut toujours être performant et faire un bon
travail, mais le fait que ça ne soit plus complètement nouveau pour
moi me permet de plus apprécier le pilotage. J'espère faire une
nouvelle apparition dans l'équipe rapidement. »
Gasly a impressionné Toro Rosso
Toro Rosso a été satisfaite du travail effectué par Pierre
Gasly. Il aurait pu faire un meilleur temps sans son problème
technique, qui n'a pas encore été identifié.
« L'an dernier, Pierre a fait un bon travail pour nous dans
les essais dédiés aux jeunes pilotes et il a encore fait une
excellente journée pour nous aujourd'hui, » estime Phil
Charles, l'ingénieur de course en chef. « Nous avons fait la
plus grande partie du programme, avec beaucoup de relais dédiés à
l'aérodynamique dans la matinée puis un programme sur les réglages
accompli juste après le déjeuner. »
« Ses relais ont été constants et son retour d'informations a
été concis. Nous allions lui permettre de se lâcher pour quelques
relais pour la performance à la fin de la journée quand un problème
sur un système a empêché la voiture de rouler. Nous sommes en train
de l'analyser, c'est dommage que nous n'ayons pas pu voir ce dont
Pierre est capable. »














