Premier pack Mopar pour la Viper

Que serait la Viper sans ses accessoires Mopar ? Motor Part, la division préparation, accessoires et pièces détachées du Chrysler Group tient un stand au SEMA Show (l’évènement tuning et personnalisation des Etats-Unis se tenant du 30 octobre au 2 novembre). Pour l’occasion, l’atelier dévoile une SRT Viper modifiée présentant plusieurs accessoires officiels mis au point conjointement par les ingénieurs et stylistes de SRT. Un échappement de type cat-back, plus résonnant, est installé (668 $) sur la sportive ainsi qu’un X-Brace (la structure anti-rapprochement à l’avant) en carbone, lui-même assorti au couvre moteur en fibre résinée (3.175 $ et 880 $).

Un peu de sport

A l’intérieur, Mopar suggère l’installation d’une recharge par induction des équipements mobiles ainsi qu’un nouveau pommeau et un pédalier en aluminium spécifique (163 $ et 255 $). Aussi, des protections de seuils de portes en chrome (158 $) et une paire de harnais six points (205 $ l’unité) sont au menu. Le plus intéressant du programme reste les équipements orientés vers la compétition. Mopar propose des suspensions trois positions (5.995 $), des étriers StopTech avec disques assortis (1.445 $) et un échappement course (1.005 $).

Mais en France ?

Tous ces accessoires sont à installer dans la nouvelle SRT Viper. Toujours incertaine concernant son importation en Europe, la bête reste équipée d’un V10 8.4 L de 650 ch et 814 Nm. Son prix américain est de 97.395 $ en entrée de gamme et 120.395 $ en version GTS, reconnaissable par ses bandes blanches sur une carrosserie bleu.
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