GT1 - Aston Martin gagne, Maserati titrée

Le spectaculaire circuit de San Luis, tracé autour d'un lac, accueillait le dernier meeting de la saison en GT1. Le titre s'est joué dès la course qualificative.
Andrea Bertolini et Michael Bartels, arrivés en tête du championnat, n'ont pris que la 12ème place suite à un contact avec une Lamborghini Reiter. Darren Turner et Tomas Enge, qui étaient les rivaux des pilotes Maserati Vitaphone, n'ont cependant pas fait beaucoup mieux, en ne terminant qu'au 10ème rang dans leur Aston Martin Young Driver.
Bertolini et Bartels ont ainsi gardé une avance suffisante au championnat pour s'assurer le titre. Vitaphone a également été sacrée chez les équipes.

Makowiecki et Clairay au dessus du lot

La première course a été dominée par l'Aston Martin Hexis de Yann Clairay et Frederic Makowiecki. Le duo Français a pris la tête dès le départ.
Makowiecki et Clairay ont récidivé dans la course principale. Il s'imposent devant la Ford Matech de Richard Westbrook et Thomas Mutsch et la seconde Aston Martin Hexis, celle de Clivio Piccione et Jonathan Hirschi. Hexis en profite pour prendre la deuxième place du championnat des équipes.

Classement

1. Makowiecki/Clairay - Aston Martin Hexis
2. Westbrook/Mutsch - Ford Matech - 13''616
3. Piccione/Hirschi - Aston Martin Hexis - 23''159
4. Kechele/Jimenez - Lamborghini Reiter - 23''623
5. Lopez/Mucke - Aston Martin Young Driver - 26''883
6. Risatti/Basseng - Lamborghini All-Inkl''com - 27''827
7. Bertolini/Bartels - Maserati Vitaphone - 32''440
8. Jani/Armindo - Ford Matech - 38''646
9. Muller/Heger - Maserati Triple H - 51''610
10. Kox/Haase - Lamborghini Reiter - 58''398
11. Pastorelli/Schwager - Lamborghini All-Inkl''com - 1'29''624
12. Hennerici/Margaritis - Corvette Phoenix - 1'34''407
13. Ara/Nilsson - Nissan Swiss - 1'41''277
14. Bernoldi/Ramos - Maserati Vitaphone - 1'41''555
15. Turner/Enge - Aston Martin Young Driver - 1'44''685
Abandons:
Campbell-Walter/Hughes - Nissan Sumo Power - 22 laps
Dumbreck/Krumm - Nissan Sumo Power - 18 laps
Palttala/Bobbi - Ford GT Marc VDS - 16 laps
Martin/Leinders - Ford GT Marc VDS - 16 laps
Pier Guidi/Verdonck - Maserati Triple H - 13 laps
Wendlinger/Moser - Nissan Swiss - 13 laps