Concours Villa d’Este 2026 : quelle voiture a été sacrée "Best of Show" ?

Publié le 21 mai 2026 à 12:30
Mis à jour le 21 mai 2026 à 15:57
Concours Villa d’Este 2026 : quelle voiture a été sacrée "Best of Show" ?

Quelle voiture a marqué l'édition 2026 du célèbre Concorso d’Eleganza Villa d’Este, sur les rives du lac de Côme ?

Le Concorso d’Eleganza Villa d’Este, placé en 2026 sous le thème Future needs Heritage, a une nouvelle fois réuni son lot d'automobiles de prestige sous un soleil printanier et dans le décor enchanteur du lac de Côme, dans le nord de l'Italie.

La BMW 328 "Bügelfalte" remporte le titre suprême

La grande vedette de cette édition du concours, où ont défilé 54 véhicules de 13 pays répartis en huit catégories, fut sans conteste la BMW 328 Bügelfalte de 1937, élue Best of Show par le jury. Ce modèle unique, produit dans l’usine BMW de Munich, doit son surnom à la nervure métallique caractéristique qui traverse le sommet de ses ailes avant.
Son propriétaire, Stefano Martinoli, a reçu le prestigieux Trofeo BMW Group – Best of Show des mains de Helmut Käs, président du Concorso et responsable de BMW Group Classic, accompagné de Lorenzo Ramaciotti et de Wilhelm Schmid, PDG de A. Lange & Söhne. En plus du trophée, le vainqueur s’est vu remettre une une montre 1815 Chronograh en or blanc 18 carats.
Le public a, de son côté, décerné la très convoitée Coppa d’Oro Villa d’Este à une Mercedes-Benz 300 SL Roadster appartenant à l’Américain Eric Blumencranz de 1963. L’édition 2026 a également célébré les 90 ans de la légendaire BMW 328. Cette sportive équipée d’un moteur six cylindres de 2 litres demeure l’une des sportives les plus emblématiques des années 1930.

Deux premières mondiales signées BMW

Le vendredi soir a marqué un moment fort du concours avec deux révélations de BMW. La première fut celle du Vision BMW Alpina, un coupé de luxe 2+2 de plus de cinq mètres de long qui inaugure la nouvelle identité de la marque au sein du groupe allemande. La seconde concernait la moto BMW Motorrad Vision K18 avec son design futuriste, inspiré par le thème The Heat of Speed, et un moteur six cylindres en ligne de 1 800 cm³.
BMW Group Classic a profité de l’événement pour célébrer plusieurs anniversaires. Parmi eux, les 40 ans de la BMW M3. L’exposition retraçait l’histoire de cette sportive née pour l’homologation en compétition. Produite entre 1987 et 1992, la mythique BMW M3 E30 est devenue l’une des voitures de tourisme les plus victorieuses de tous les temps. De célèbres pilotes étaient présents pour l’occasion, notamment Johnny Cecotto, Roberto Ravaglia et Emanuele Pirro.
BMW a également célébré les 50 ans de la Série 6 ainsi que ceux de la collection des BMW Art Cars. Deux œuvres emblématiques étaient exposées à Villa Erba : la 635 CSi décorée par Robert Rauschenberg en 1986 et la M6 GTLM imaginée par John Baldessari en 2016.

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À propos de l’auteur
Guillaume Alvarez
Guillaume Alvarez
Rédacteur-Editeur pour Sport Auto, l'Auto-Journal et F1i. Je partage mon temps entre l'écriture, le reportage et les circuits, la plume et le micro portés par la passion de l'automobile et de la compétition, du Karting à la Formule 1, en noir et blanc comme en couleurs.
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