F1 - Sirotkin de retour dans la Renault à Sotchi

Sergey Sirotkin a découvert la Renault la semaine dernière aux essais de Sakhir. Le troisième pilote de l'équipe française sera encore dans la monoplace dans la première séance de sa course à domicile, à Sotchi. Ce sera sa troisième apparition dans une F1 sur ce circuit, après une séance dans la Sauber il y a trois ans et une autre, déjà dans la Renault, l'an dernier.
Sirotkin ne roule dans aucun championnat cette année. Ces essais dans la Renault sont donc sa seule opportunité de prendre la piste. Les essais de vendredi matin comptent beaucoup pour lui.
« Je les attends évidemment avec impatience ! » indique Sirotkin. « Cette saison, j'ai jusqu'ici découvert qu'il n'était pas très facile d'être sur un circuit sans être dans la voiture. Regarder les autres pilotes en piste est assez frustrant, je veux aussi y être. »
« J'apprends beaucoup avec l'équipe et c'est un processus positif et gratifiant, mais tout simplement pas autant que la compétition. »

Une séance à domicile

Cette séance est encore plus importante parce qu'elle est à domicile pour Sergey Sirotkin. Il pourra rouler devant ses supporters.
« Je suis fier d'être un pilote russe, » souligne Sirotkin. « Évoluer devant des milliers de fans russes sera toujours un grand moment. Cela dit, je me contenterais d'être dans la voiture n'importe où ! Il y aura bien sûr beaucoup d'attention médiatique et la présence de nombreuses connaissances. C'est toujours sympathique, mais je vais être pleinement concentré en piste. Je suis là pour faire le meilleur travail possible et me focaliser sur l'ensemble du week-end, pas uniquement quand je serai dans le baquet dans la première séance. »
La première prise de contact avec la Renault s'est bien passée pour Sergey Sirotkin la semaine dernière. Les programmes d'essais sont pourtant assez rébarbatifs.
« Les essais de Bahreïn ont constitué une bonne première expérience avec la R.S.17, » estime Sirotkin. « Les monoplaces sont vraiment rapides cette année, mais je me suis remis dans le rythme malgré six mois d'abstinence. C'était un programme complet et j'ai apprécié chaque seconde au volant, même s'il n'était pas des plus excitants pour le pilote. En fin de compte, je suis là pour faire ce que l'écurie me demande de faire. Ce sera mon approche pour la première séance. Si je dois faire des runs aéro, je le ferai. Si je dois faire une simulation de qualification en pneus ultra-tendres, je la ferai aussi ! »