F1 - Hülkenberg avait la meilleure stratégie

Nico Hülkenberg a profité d'une meilleure stratégie que Carlos Sainz à Monaco. L'Allemand a pris la huitième place.
Nico Hülkenberg était 11ème en début d'épreuve. Il a fait son
arrêt très tard. Il a gagné une place, mais c'était grâce au souci
de Sergio Pérez et pas à sa stratégie. L'abandon de Fernando Alonso
lui a fait gagner une place. Puisqu'il avait des pneus neufs, son
équipier l'a laissé passer, et il était huitième. Il a gardé cette
position jusqu'à l'arrivée. Il est ravi de sa stratégie.
« Je suis très positif aujourd'hui, » souligne
l'Allemand. « J'avais la possibilité d'utiliser une stratégie
différente de celle de Carlos et cela a bien fonctionné. C'est une
bonne conclusion après des qualifications qui n'avaient pas été
très concluantes hier et je pense que cette huitième place est le
meilleur résultat que nous pouvions viser dans ce
contexte. »
« Mon premier relais a été un succès en lui-même. C'était très
difficile au milieu car j'avais beaucoup de graining, mais les
pneus se sont améliorés et j'ai pu enchaîner les tours rapides pour
reprendre ma course en main. C'est typique de Monaco : cela
peut être fou ou comme aujourd'hui, mais je crois que nous avons
exploité la plupart des opportunités qui s'offraient à
nous. »
Sainz avait des pneus usés à la fin
Carlos Sainz occupait la huitième place dans les premiers tours.
Pierre Gasly l'a doublé avec un arrêt tardif, et Sainz n'était plus
que neuvième. Il a gagné une place avec l'abandon de Fernando
Alonso. Ses pneus étaient usés et il a laissé passer Nico
Hülkenberg. Il était neuvième. Il a été doublé par Max Verstappen
et il prend finalement la 10ème place. A l'inverse de son équipier,
il pense que sa stratégie était mauvaise.
« C'était une course très difficile pour moi, » explique
l'Espagnol. « Nous avons changé les pneus au 16ème tour et il
fallait ensuite que je fasse plus de soixante tours avec les
ultra-tendres. Ce n'était vraiment pas idéal à cause du
graining. »
« Je ne pouvais pas faire plus, les autres voitures ayant
adopté d'autres stratégies étaient simplement plus rapides. Nous
allons regarder tout cela calmement la semaine prochaine pour
arriver plus forts à Montréal. »














