F1 - Renault veut continuer à progresser

Publié le 10 novembre 2014 à 09:25
Mis à jour le 20 novembre 2020 à 11:58
F1 - Renault veut continuer à progresser

La deuxième place confirmée de Red Bull au championnat montre les progrès effectués sur le groupe propulseur selon Renault, mais ce n'est pas suffisant.

Red Bull est assurée de finir deuxième du championnat, derrière Mercedes. Cela signifie qu'une équipe motorisée par Renault devance les trois clients de Mercedes, Williams, McLaren et Force India. Le motoriste français attend mieux.
« Notre redressement ne se révèle pas suffisant et nous devons rester réalistes par rapport à l’écart qui nous sépare encore de Mercedes, » tempère Rémi Taffin, le responsable des opérations en piste de Renault Sport F1.
« Nous ne sommes pas habitués à terminer deuxièmes et allons tout mettre en œuvre durant l’hiver pour effacer leur avantage d’ici la saison prochaine. »
Durant l'intersaison, les motoristes auront le droit de changer 48% du groupe propulseur.

Les progrès sont récompensés

Lors des premiers essais, le moteur Renault avait de gros soucis de fiabilité et de performance. D'immenses progrès ont été faits avec Red Bull, ce qui a permis de prendre un net avantage sur Ferrari.
« Ce n’est pas un secret, nous avons vécu une saison compliquée, malgré les trois victoires signées ensemble jusque-là, » reconnaît Taffin. « Finir deuxième au championnat vient donc souligner l’immense travail abattu dans les usines de Viry-Châtillon et Milton Keynes. »

Une seule voiture dans les points à Interlagos

Renault n'a cependant placé qu'une voiture dans les points à Interlagos, grâce à Sebastian Vettel, alors que Mercedes a réalisé un quadruplé en placé sept voitures dans le top 10. Vettel a réussi une belle course.
« Comme à Austin le week-end dernier, Seb a livré aujourd’hui une course absolument étincelante, » souligne Taffin. « Le groupe propulseur et les pneumatiques restent délicats à exploiter dans de telles conditions mais, tous ensemble, nous nous en sommes très bien sortis et avons extrait la performance maximale. »

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