La GT3 RS en vidéo

Cette vidéo a été réalisée afin de vanter les mérites de la nouvelle batterie lithium-ion de Porsche, plus petite et plus légère. Elle est disponible sur le Boxster Spyder, les GT3, GT3 RS et GT2 RS. Plus compacte, elle permet de gagner de la place (7cm en hauteur) et surtout elle est pèse 10kg de moins qu'une batterie classique au plomb. Le constructeur garantit que malgré sa taille elle possède la même puissance qu'une batterie classique. Elle est disponible en option pour 1913€. C'est là la force de Porsche: quand les autres constructeurs proposent sur des voitures ultra-sportives des équipements qui au final alourdissent l'auto, à Stuttgart on fait payer l'allègement. Pas mal.

GT3 RS

La Porsche GT3RS est une version radicalisée de la GT3. Son look ne cache pas ses ambitions, la GT3 RS est homologuée pour la route mais c'est sur la piste qu'elle s'exprime le mieux. Son Flat-6 3,8 litres envoie 450ch aux roues arrière grâce à la traditionnelle transmission manuelle maison qui encaisse 43,8 mKg à 6750tr/mn. Retrouvez les tarifs GT3RS dans notre rubrique prix du neuf.