Mercedes Vito Sport-X : lorsqu'un van se prend pour une sportive
Le Mercedes Vito Sport-X muscle son style avec 190 ch, une boîte automatique et une présentation "sportive", tout en conservant un espace généreux et une vraie polyvalence au quotidien.
Le Mercedes Vito Sport-X arrive comme une nouvelle déclinaison du Vito Crew, avec une promesse simple : garder l'espace d'un utilitaire tout en adoptant les codes d'une "sportive".
Mercedes Vito Sport-X : une finition anniversaire très haut de gamme
Mercedes-Benz lui offre un moteur diesel 2,0 litres de 190ch, associé à la boîte automatique 9G‑TRONIC, pour un 0-100 km/h annoncé en 10 secondes. Basé sur la finition SELECT du Mercedes-Benz Vito Crew Van, le Sport-X s'installe tout en haut de la gamme pour marquer les 130 ans de transport signés Mercedes-Benz Vans. Finition exclusive au marché britannique, il sera ouvert aux commandes en septembre 2026, avec un tarif de départ fixé à 56 995 £ hors taxes. De série, le Vito Sport-X adopte une carrosserie de van cinq places, proposée en longueurs L2 et L3. Ce format intermédiaire entre fourgon tôlé classique et minibus lui permet de transporter une équipe complète à l'avant tout en réservant un vaste espace à l'arrière pour le matériel ou les bagages.
Mercedes Vito Sport-X : un look de sportive
À l'extérieur, le Sport-X adopte un bouclier
avant spécifique avec splitter intégré, une calandre redessinée et
un becquet de hayon. Coques de rétroviseurs, poignées de porte et
jantes alliage diamantées de 19 pouces passent au noir brillant,
tandis que bandes sport et logos Sport-X signent le style. La
teinte Alpine Grey est de série, Arctic White et six métallisées
restant sans surcoût.
À bord, la banquette avant trois places laisse place à deux sièges
individuels au dessin sportif, avec appuis-tête intégrés, renforts
latéraux revus et logo Sport-X embossé. La sellerie mêle éco‑cuir
noir et suédine gris foncé avec surpiqûres orange, complétée par
des sièges et un volant chauffants, un accoudoir central avec
rangement et chargeur de téléphone sans fil. Le
Sport-X reprend la dotation SELECT : Apple CarPlay
et Android Auto, climatisation TEMPMATIC, pack stationnement avec
caméra de recul, ainsi que des aides à la conduite avancées comme
l'Active Brake Assist et le Blind Spot Assist, plus un pack
anti-vol avec double verrouillage et alarme.
Selon Mercedes, le Vito
Sport-X conserve des capacités d'utilitaire. La charge
utile atteint 556 kg en longueur L2 et 733 kg en L3, pour un volume
de chargement respectif de 3,6 et 4,1 m³. La banquette arrière se
retire quand on veut plus d'espace, et le modèle peut tracter 2 000
kg, voire 2 500 kg avec l'option adéquate.
Pour limiter les arrêts imprévus, chaque Vito
Sport-X bénéficie d'une garantie de trois ans sans limite
de kilométrage, assortie du programme d'assistance MobiloVan qui
couvre dépannage et remorquage. Un service de télésurveillance
Uptime monitor analyse les données du véhicule
afin d'anticiper l'entretien et de prévenir les immobilisations, un
point clé pour les entreprises qui enchaînent les kilomètres.
Au final, le Mercedes Vito Sport-X mise sur un look plus affirmé sans renoncer à la polyvalence du Vito. Avec ses 190 ch, ses cinq places et son espace de chargement généreux, il s’adresse aussi bien aux professionnels qu’aux particuliers à la recherche d’un véhicule spacieux avec une très légère pointe de sportivité.














