Pagani Zonda F Roadster, mission accomplie
C'est fini, Pagani est allé au bout de ses 25 exemplaires promis. La dernière Zonda F Roadster est sortie des ateliers de Modène.
La dernière Pagani Zonda F Roadster est sortie de l'atelier Pagani. La 25ème unitée sur 25 comme promis en 2006 a été montée alors que Pagani compte vite concentrer toutes ses forces sur l'assemblage des Huayra. Le dernier modèle est évidemment intégralement en fibre de carbone. La fibre, laquée de résine incolore ou rose, reste visible à travers le dernier glassage. L'intérieur de la Zonda F Roadster a été recouvert de cuir rose et la console de bord est en carbone "rosifié" au goût du client. Cette dernière édition de la Zonda F Roadster récupère également tout un accastillage en cuir rose, du volant au fourreau de pommeau de levier de vitesse.
680 chevaux pour 1.230 kilos
Mécaniquement, la Zonda F Roadster est équipée du V12 AMG 7.3 litres poussé à 680 chevaux. Purement atmosphérique, ce bloc est capable de 780 Nm à 4.000tr/min. A défaut d'être un monstre sur le 0-100km/h (3.6 secondes quand même), la Zonda F Roadster abat le 0-200km/h en 9.8 secondes. Joyaux. Rare.
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