BMW i8 : la sportive futuriste est-elle en train de devenir abordable en occasion ? (+images)
La supercar hybride de BMW ne semble pas avoir pris une ride. Alors, serait-ce le temps de songer à acheter une i8 d’occasion ?
Lors de son lancement en 2014, la BMW i8 semblait débarquer tout droit d’un film de science-fiction. Avec sa silhouette basse, ses portes papillon et sa structure en fibres de carbone, le coupé hybride rechargeable incarnait la vision du futur selon BMW. Plus de dix ans plus tard, son design continue de faire tourner les têtes. Mais son prix, lui, a considérablement évolué.
Une allure de supercar BMW pour le prix d’une grande routière
Alors qu’il fallait débourser plus de 140.000 euros
pour s’offrir un exemplaire neuf, certaines BMW i8
d’occasion commencent désormais à s’afficher à des tarifs
comparables à ceux d’une berline premium bien équipée. De
quoi relancer l’intérêt pour cette sportive atypique.
Le marché de l’occasion réserve
aujourd’hui quelques surprises. En Allemagne, un exemplaire
de 2018 affichant un peu plus de 84.000 kilomètres est proposé à
65.890 euros. Une somme qui reste conséquente, mais qui
paraît presque raisonnable face au positionnement originel du
modèle.
Plus largement, les annonces européennes montrent que les BMW i8 se
négocient désormais entre 55.000 et 80.000 euros pour les
coupés les plus courants. Tandis que les versions Roadster plus rares
conservent une cote nettement supérieure. Cette baisse de
valeur place l’i8 dans une zone tarifaire inédite pour une voiture
aussi spectaculaire.
Même plus d’une décennie après son lancement, la fiche
technique de la BMW i8 conserve un certain charme.
Son groupe motopropulseur associe un trois-cylindres 1,5 litre turbo à un moteur électrique pour développer une puissance cumulée de 362 chevaux sur les premières versions.
Un équipement toujours dans l’air du temps
La transmission intégrale permet de catapulter
le coupé de 0 à 100 km/h en seulement 4,4 secondes, des
performances qui restent tout à fait actuelles. Malgré sa
technologie hybride rechargeable, l’i8 affiche également un poids
contenu d’environ 1,6 tonne grâce à l’utilisation massive de
matériaux légers, notamment la fibre de carbone.
À partir du restylage de 2018, BMW a même porté la
puissance à 374 chevaux sur certaines versions et augmenté la
capacité de la batterie. De quoi permettre d’atteindre
jusqu’à une cinquantaine de kilomètres en mode électrique.
L’exemplaire récemment mis en vente illustre
bien le niveau de sophistication du modèle. On y retrouve
notamment l’affichage tête haute, le système audio Harman Kardon,
la navigation Professional, les sièges chauffants… Mais aussi
l’accès mains libres, la caméra de recul ainsi que plusieurs aides
à la conduite.
Autant d’équipements qui contribuent à rendre l’i8 parfaitement
utilisable au quotidien. Et ce, malgré son look de
concept-car roulant.
Les points de vigilance avant d’acheter une i8
Si la BMW i8 est réputée globalement fiable,
elle n’échappe pas à certaines précautions
d’usage. Comme pour tout véhicule hybride
rechargeable, l’état de la batterie doit être vérifié avec
attention avant l’achat.
Les coûts de réparation peuvent également grimper rapidement en cas
de choc. La raison ? Une carrosserie complexe intégrant de
nombreux éléments en carbone, particulièrement coûteux à
remplacer. L’entretien d’une i8 reste donc plus onéreux que celui
d’une BMW classique. Même si la mécanique hybride s’est montrée
relativement robuste au fil des années.
La BMW i8 occupe une place à part dans l’histoire du constructeur
bavarois. Aucun autre modèle n’a combiné à ce niveau un
châssis en carbone, une motorisation hybride
rechargeable et des portes papillon.
Aujourd’hui, alors que son prix d’accès devient plus abordable,
certains observateurs commencent déjà à voir en elle un
futur collector. Son design intemporel, sa technologie
avant-gardiste et sa production relativement limitée pourraient
bien lui permettre de conserver une aura particulière dans les
années à venir.
Pour les amateurs de voitures différentes, la BMW i8 apparaît ainsi comme l’une des occasions les plus originales du marché actuel. Une sportive qui semble toujours venir du futur… Mais dont le prix commence enfin à appartenir au présent.
