Ariel Atom : 300 ch pour 470 kg à moins de 50.000 euros, la bonne idée ?

Oubliez la climatisation, le GPS ou même une véritable carrosserie. Cet Ariel Atom de 300 chevaux ne pèse que 470 kg et promet le 0 à 100 km/h en moins de trois secondes. Le tout pour 49.990 euros sur le marché de l’occasion.

Une Ariel Atom au rapport poids-puissance impressionnant

Pour se rapprocher des sensations d’une voiture de course, il existe une autre solution que d’acheter une supercar de plusieurs centaines de milliers d’euros. L’Ariel Atom applique depuis toujours une recette beaucoup plus radicale. Supprimer quasiment tout ce qui n’est pas indispensable et conserver un moteur puissant dans une structure ultralégère.
Un exemplaire de 2008 actuellement en vente en Allemagne illustre parfaitement cette philosophie avec 300 chevaux pour seulement 470 kg. Prix demandé : 49.990 euros.
Difficile de confondre l’Atom avec une sportive conventionnelle. Sa structure tubulaire reste entièrement visible et il n’existe pratiquement aucune carrosserie pour dissimuler sa mécanique. Cette conception permet surtout de maintenir la masse à un niveau exceptionnellement bas.
Selon le vendeur, cet exemplaire ne pèse ainsi que 470 kg. Son quatre-cylindres de 2,0 litres développe pour sa part 300 chevaux (221 kW) et fonctionne avec une boîte de vitesses manuelle.

Cela représente environ 638 ch par tonne. À titre de comparaison, il faut se tourner vers des supercars autrement plus puissantes et coûteuses pour retrouver un rapport poids-puissance comparable.

De 0 à 100 km/h en moins de trois secondes

Le moteur suralimenté par compresseur de cette Ariel offrirait en plus une réponse particulièrement énergique dès les bas régimes. D’après les informations communiquées par le professionnel qui vend la voiture, le bloc installé dans cette Atom serait neuf.
Avec aussi peu de masse à déplacer, les 300 chevaux prennent évidemment une tout autre dimension. Le vendeur annonce un 0 à 100 km/h compris entre 2,7 et 2,8 secondes.
Des performances qui placent cet Ariel Atom au niveau de machines modernes affichant parfois deux ou trois fois sa puissance. Mais les sensations devraient être très différentes. Le conducteur est installé à quelques centimètres de la route, pratiquement sans carrosserie autour de lui et avec une mécanique totalement exposée. Presque comme dans un karting… surpuissant !
L’équipement de cette Ariel reflète cette recherche absolue de légèreté. L’annonce se résume essentiellement à des sièges sport, un châssis sportif et un système baptisé Performance Handling System. Inutile donc de chercher les équipements de confort habituels d’une sportive moderne.

Seulement 25.800 km depuis 2008 pour cette Atom

L’exemplaire proposé a été immatriculé pour la première fois en octobre 2008. Malgré ses presque 18 ans, il n’affiche que 25.800 km au compteur. Sa configuration associe une teinte noire à plusieurs éléments rouges, tandis que les quelques parties pouvant être qualifiées d’habitacle reçoivent du cuir noir.
Le vendeur indique également que cette Atom est non accidentée et qu’elle sera fournie avec deux clés. Certaines informations importantes manquent néanmoins à l’annonce. Le nombre de propriétaires précédents n’est pas précisé. Pas plus que les détails concernant les derniers entretiens ou les échéances de maintenance.
Avant de craquer pour une machine aussi particulière, quelques vérifications s’imposent. Sur une Ariel Atom ayant reçu des modifications aérodynamiques ou des éléments de suspension spécifiques, il faut notamment s’assurer que toutes les pièces sont homologuées pour un usage routier. Et surtout quelles sont correctement enregistrées lorsque la réglementation l’exige.

L’historique mécanique mérite également une attention particulière, surtout avec l’annonce d’un moteur neuf et l’absence d’informations détaillées sur l’entretien passé. Reste le prix : 49.990 euros. Une somme importante pour une voiture de 2008 offrant un niveau de confort proche du néant. Mais presque secondaire lorsqu’on regarde les performances de cette Ariel.