F1 - GP du Mexique: Les données clés

- 18ème course du championnat 2017
- Grands Prix au Mexique: 17
- Grands Prix à Mexico: 17
- Vainqueur 2016: Lewis Hamilton
- Poleman 2016: Lewis Hamilton - 1'18''704
- Meilleur tour 2016: Daniel Ricciardo - 1'21''134
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Le circuit

- Distance: 4,304km x 71 tours = 305,354km
- Vitesse maximale: 372,5km/h
- Vitesse moyenne: 182,259km/h
- Distance avant le premier virage: 890m
- Consommation de carburant par tour: 1,41kg
- Nombre de virages: 16
- Nombre de freinages: 12
- Pourcentage du tour à l'accélération: 54%
- Pourcentage du tour au freinage: 26%
- Passages de rapports par tour: 52
- Longueur de l'allée des stands: 377,7m
- Appuis aéros: 4/5
- Forces latérales: 2/5
- Usure des pneus: 3/5
- Abrasivité de l'asphalte: 2/5
- Adhérence de l'asphalte: 2/5
Données Mercedes, Williams, Renault, Pirelli et Brembo

Les informations

- Les pneus du week-end: Tendres (jaunes), Super-Tendres (rouges) et Ultra-Tendres (violets)
- Les pneus réservés à la Q3: Un train des Ultra-Tendres (violets)
- Les pneus réservés à la course (avec l'obligation d'utiliser l'un des deux): Un train des Tendres (jaunes) et un train des Super-Tendres (rouges)
- Les sélections de pneus des pilotes
- Pressions minimales imposées sur les slicks: 21,0psi à l'avant et 19,5psi à l'arrière
- Limites de carrossage imposées: -3,50° à l'avant et -2,00° à l'arrière
- Vainqueurs depuis la pole sur les 2 dernières éditions: 6
- Victoire depuis la position la plus éloignée sur la grille: 13ème
- Nombre d'arrêts en 2016: 28
- Stratégie du vainqueur en 2016: Un arrêt
- Dépassements sans DRS en 2016: 16
- Dépassements avec DRS en 2016: 10
- Possibilité de voiture de sécurité: 100%
- Zones de l'aileron mobile: Ligne droite principale et ligne droite entre les virages 3 et 4
- Commissaire pilote: -

Les statistiques

- Sebastian Vettel n'a jamais fini sur le podium à Mexico
- Lewis Hamilton peut marquer des points pour la 23ème fois consécutive et égaler la troisième meilleure série de l'histoire, détenue par Fernando Alonso