F1 - GP d'Allemagne: Les données clés

- 12ère course du championnat 2016
- Grands Prix en Allemagne: 61
- Grands Prix à Hockenheim: 34
- Vainqueur 2014: Nico Rosberg
- Poleman 2014: Nico Rosberg - 1'16''540
- Meilleur tour 2014: Lewis Hamilton - 1'19''908
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Le circuit

- Distance: 4,574km x 67 tours = 306,458km
- Vitesse maximale: 345,2km/h
- Vitesse moyenne: 196,206km/h
- Distance avant le premier virage: 310m
- Consommation de carburant par tour: 1,49kg
- Nombre de virages: 17
- Nombre de freinages: 8
- Pourcentage du tour à l'accélération: 63,4%
- Pourcentage du tour au freinage: 19%
- Passages de rapports par tour: 40
- Plus grande charge sur la pédale de freins: 126kg
- Energie produite par le freinage sur la course: 123 kWh
- Longueur de l'allée des stands: 249m
- Appuis aéros: 3/5
- Forces latérales: 3/5
- Usure des pneus: 3/5
- Abrasivité de l'asphalte: 2/5
- Adhérence de l'asphalte: 3/5
Données Mercedes, Williams, Renault, Pirelli et Brembo

Les informations

- Les pneus du week-end: Médiums (blancs), Tendres (jaunes) et Super-Tendres (rouges)
- Les pneus réservés à la Q3: Un train des Super-Tendres (rouges)
- Les pneus réservés à la course: Un train des Médiums (blancs) et un train des Tendres (jaunes)
- Les sélections de pneus des pilotes
- Vainqueurs depuis la pole sur les 9 dernières éditions: 6
- Victoire depuis la position la plus éloignée sur la grille: 3ème (sur le tracé actuel)
- Nombre d'arrêts en 2014: 55
- Stratégie du vainqueur en 2014: Deux arrêts
- Dépassements sans DRS en 2014: 17
- Dépassements avec DRS en 2014: 50
- Possibilité de voiture de sécurité: 40%
- Zones de l'aileron mobile: Ligne droite entre les virages 1 et 2 et ligne droite entre les virages 3 et 4
- Commissaire pilote: Emerson Fittipaldi

Les statistiques

- Daniel Ricciardo va prendre son 100ème départ.
- Sur les neuf éditions disputées sur ce tracé, le vainqueur s'est imposé six fois.