Lexus GS F : le tarif est lâché !

La berline GS de Lexus n'est plus uniquement proposée en version hybride (300h et 450h). Le constructeur nippon ouvre en effet les commandes pour sa déclinaison "F", c'est-à-dire sportive, qui fut présentée en début d'année sur le salon de Détroit. Celle-ci est animée par le même moteur que le méchant coupé RC F et abrite donc sous son capot un V8 5,0 litres de 477 ch ! Ce dernier est associé à une boîte automatique à huit rapports avec palettes au volant. Et pour compléter cette panoplie haute performance, la GS F dispose de freins Brembo et d'un différentiel à répartition vectorielle de couple.
Au menu également : des éléments de design spécifiques pour un look plus agressif et tout un attirail d'équipements de sécurité tels le système pré-collision avec détection des piétons, le maintien dans la file de circulation, la reconnaissance des panneaux de signalisation, le détecteur d'angle mort ou encore le régulateur de vitesse adaptatif.

Pas moins de 99.900€

Sa dotation de série se compose également de l'affichage tête haute, de l'aide au stationnement avant et arrière, de la caméra de recul, de la climatisation électronique bi-zone, des sièges avant sport chauffants, du toit ouvrant et d'un système multimédia et de navigation avec écran couleur de 12,3 pouces. Et la liste est loin d'être exhaustive !
Le deuxième et dernier niveau de finition, baptisé "GT", ajoute en plus la climatisation électronique à 3 zones, les sièges avant climatisés, le volant chauffant et un système audio à 17 haut-parleurs.
Mais tout cela a forcément un prix. Comptez ainsi à partir de 99.900€ pour l'entrée de gamme et pas moins de 108.900€ pour la GS F GT.
Découvrez l'essai vidéo de la Lexus GS F, en cliquant ici.